De SAAB 9000 turbo in de rol van de vagebond

Half juli 2019 fladderde het volgende bericht van een vriend in mijn inbox: “De levenspartner van mijn broer is op zoek naar een oudere auto voor een muziekvideo-productie. Als je interesse hebt om je Saab voor twee dagen te huren, kan ik je je nummer geven ... ». Uw geliefde klassieke auto in handen van iemand anders geven? Echt niet!

Saab 9000 tijdens het filmen
Saab 9000 tijdens het filmen

Stel je eens voor wat er in het proces zou kunnen gebeuren ... Toch lijkt het me een unieke kans. Een die-hard Saab-fan zei ooit: “Hoe meer Saab-content op het net terechtkomt, hoe beter. Omdat, zoals bekend, het internet nooit vergeet. ». De mogelijkheid om zo'n shoot uit de eerste hand te ervaren, lijkt mij ook uniek.

Deze en vele andere gedachten gaan door mijn hoofd. Daarnaast is op het moment van de aanvraag een van de deurpanelen nog niet gereviseerd en wordt deze momenteel gedemonteerd. Zou dat een probleem kunnen zijn?

Ten slotte besluit ik contact op te nemen met de productieontwerper voor de komende videoclip-shoot voor meer informatie. Het blijkt dat de exacte datum en locatie nog niet bekend zijn. Ze legt uit dat dit een low-budget productie is en dat de vergoeding navenant laag zal zijn.

Saab 9000 CC
Saab 9000 CC

Ik kan ook autorijden en aanwezig zijn bij de video-opname als ik dat liever heb. Het ontbrekende deurpaneel doet er niet toe. Ze geeft me verdere details (tolk, script en vereisten met betrekking tot locatie en tijdstip). We spreken af ​​dat ze contact met u opneemt zodra de locatie en het tijdstip bepaald zijn. Eind juli wordt er dus weer contact met mij opgenomen:

De video-opname vindt plaats op een onverharde weg in de regio Toggenburg.

8 augustus 2019 is nu gedefinieerd als de opnamedag en het filmen zou om 5:00 uur moeten beginnen. Gelukkig bevalt de date mij goed. Hoewel het schema erg sportief is en ik de avond ervoor naar een concert wil, zal ik zeker ja zeggen, waar ik geen spijt van zal krijgen, zoals dat later zal blijken ...

Dus vertrok ik uiteindelijk donderdagochtend rond 3 uur richting Wildhaus. Ik ben benieuwd wat ik daar kan verwachten. Na slechts drie en een half uur slaap moet ik me des te meer op het autorijden concentreren. Als ik op de locatie aankom (de coördinaten zijn mij vooraf toegestuurd), vraag ik me eerst af of mijn gsm-navigatiesysteem me correct heeft geleid - want er is nog steeds niets dat een aanstaande videoshoot suggereert.

Na een kort verzoek per sms bevestigen ze mij dat de bemanning al onderweg is en dat ik nog even geduld kan hebben. Kort na 5 uur is het wachten voorbij - de filmploeg arriveert en na een korte kennismakingsronde gaan ze aan de slag. De sfeer op de set kan niet beter zijn - een mistige zonsopgang op een onverharde weg in de Zwitserse bergen!

In de eerste opname (die overigens ook in de video als openingsscène wordt getoond), mag ik mijn Saab zelf besturen, wat ik niet had verwacht. Daarna worden enkele scènes in en rond de oude Zweed gefilmd. Ten slotte nemen drie van de filmploegleden samen met de artiest afscheid voor een reeks. Ik geef mezelf een eikel en vertrouw erop dat alles goed komt. Na ongeveer een uur keert de bemanning terug in de Saab met nog een paar takes in de doos.

Zoals de kunstenaar me na het filmen in een korte gedachtewisseling bekent, wilde hij stiekem een ​​Saab voor de clip. Des te blijer is hij dat de "deal" nu tot stand is gekomen. Hoewel de geschatte opnametijd met meer dan het dubbele werd overschreden, kom ik tot de conclusie dat het voor mij zeker de moeite waard was! Ik klim moe maar voldaan en met een overvloed aan indrukken in mijn 9km en begin aan de reis naar huis.

De tijd totdat de muziekvideo wordt uitgebracht, lijkt voor altijd. Ik kan niet wachten om me te verwonderen over de turbo in de video en erachter te komen welke opnames de voltooide clip hebben gehaald.

Op 13 december 2019 word ik beloond voor het wachten - de release staat gepland om 7 uur. Als een van de eersten overtuig ik mezelf 's ochtends vroeg van het resultaat van de shoot en realiseer ik me enthousiast dat de moeite de moeite waard was. Als de 30 zelfs aan het begin en het einde van de video wordt gezien, ben ik meer dan tevreden. Ik ben bijzonder verheugd mijn naam te zien in de aftiteling onder "speciale dank".

Tekst en afbeeldingen: Renato Bodenmüller

3 gedachten over 'De SAAB 9000 turbo in de rol van de vagebond"

  • Geweldig verhaal, mooie korte film. Met dank aan de auteur. En de laatste; mooie Saab !!

  • Geweldig verhaal en alleen mogelijk dankzij een Saab.

  • Met dank aan de auteur en de makers van de leuke korte film.
    Het gezegde “Liever een mus in de hand dan een duif op het dak” is weer in het voordeel ...
    In dit opzicht is de mus in de vorm van een SAAB meer dan geruststellend ;-).

Reacties zijn gesloten.