Mijn Saab-momenten deze week

De week was niet gemakkelijk. Corona vormt nog steeds het dagelijkse leven. En zal dat blijven doen. Er is een beetje optimisme voor nodig om veilig de winter door te komen. Misschien helpen de Saab-momenten, waarvan er deze week een paar waren. Ze zijn slechts incidenteel, dat is zeker. Maar leuke kleine dingen die het dagelijks leven mooier maken.

Google-advertenties met Saab
Google-advertenties met Saab

Saab-advertenties op Google

Met het vertrek van Orio Duitsland en Zwitserland als partners op de blog een jaar geleden, kwam er wat grote advertentieruimte vrij. Wat doe je ermee? De besluitvorming was niet eenvoudig. Er is geen vraag vanuit de Saab-scene en het inactief laten is ook geen oplossing. De marketing van alle vrije ruimte ging naar Google. Sindsdien hebben lezers gezien wat de AI op Google bedenkt en wat het opwindend vindt.

Nu wordt reclame gemaakt voor Volvo, Opel of andere merken en andere dingen. Wat de browsergeschiedenis van de lezer te bieden heeft. Heeft hier geen invloed op. Het was des te leuker om deze week Saab-advertenties via Google te zien. De Garage Jost, al meer dan 40 jaar succesvol bij Saab en supporter van het blogproject, plaatst Saab-advertenties in heel Europa. Voor klassieke Saabs, als specialist in 2-taktmodellen.

De familie Jost restaureert voertuigen, importeert prachtige klassiekers uit Zweden voor de Alpenrepubliek en voert ook de merkvlag hoog. Een van mijn Saab-momenten deze week.

1 miljoen bezoekers 2020

Het Saabblog-project is een interessante advertentiebasis als het gaat om autodromen. Maar het is meer dan dat: de populariteit groeit voortdurend. Op een gegeven moment, deze week laat op dinsdagmiddag, was het zover. De mijlpaal van 1 miljoen bezoekers voor 2020 werd overgeslagen. Dit betekent dat het project voor het eerst sinds 2015 weer een bezoeker-miljonair is. De trend was al een tijdje in opkomst en ik sta nog steeds versteld van ongeloof.

Omdat het opmerkelijk is omdat het bijna uitsluitend over Saab gaat.

Een onderwerp dat in principe is verteld en waarover sinds het faillissement 9 jaar geleden nauwelijks iets te melden is. Zelfs de fantasie dat er een comeback zou kunnen komen, is inmiddels opgegeven.

Waarom is het? De beroemde Saab-factor, de fascinatie van Saab? Of de Zweedse trollen die nooit opgeven, en bedrijven zoals Garage Jost die Saab levend houden in de digitale wereld?

Wat dan ook.

Ik wens de lezers een fijn weekend. Met weinig zorgen en veel plezier met Saab.

5 gedachten over 'Mijn Saab-momenten deze week"

  • Gefeliciteerd Tom en alle Saabisten die hier iets in de blog schrijven. Tot nu toe hebben meer dan een miljoen mensen er gebruik van gemaakt.
    Super goed; dat zegt iets!
    Nog steeds een dagelijks moment voor mij, waar ik veel waarde aan hecht.

  • Ja, de Zwitser weer. Ze erkennen de waarde van het merk en het verdere potentieel. Zwitserland is altijd een Saab-land geweest, dus als Duitser kun je een beetje jaloers zijn.

    Ik zou graag een rapport ontvangen over de familie Jost. Misschien na Corona? (ja, je moet positief blijven, zelfs de ergste rotzooi gaat uiteindelijk voorbij)

  • Dankzij Tom is Saab een verhaal zonder einde geworden. Het stopt nooit, het verhaal gaat maar door en door. Wie heeft er in de wereld een nieuwe auto nodig?

    Ik merkte ook de Jost-advertentie op - het verwarmt het hart. En ze zijn er in minstens twee versies.

    12
  • Tom en Aero-93

    Aero-93, perfect samengevat, is precies zoals ik het zie en waarschijnlijk ook alle andere lezers!

    Je kunt / misschien moet je er gewoon aan toevoegen dat de blog een soort weemoedig "verlangen" naar Saab bevredigt. Als er niets meer gebeurt op het gebied van Saab en je zult nooit meer nieuwe auto's kunnen kopen, dan geeft de blog - als de laatst overgebleven dappere blog, ja als het laatste Saab-medium ooit - je zoveel mooie en interessante dingen om te lezen over Saab die het maakt ons allemaal een beetje gelukkiger (of in ieder geval een stuk minder verdrietig). En dat kunnen we allemaal gebruiken!

    Daarnaast geeft het ook informatie over andere algemeen interessante klimaat-, energie- en auto-onderwerpen, maakt het indruk met competentie, structuur (komt ter zake), gereflecteerde en onderbouwde meningen en objectiviteit (wat overigens ook geldt voor de commentaren, en dat is precies waarom ze Chats in clubs of iets dergelijks zijn niet echt mijn ding).

    Dus ga zo door en stop niet! Waarbij ik soms al Ik vrees dat je dat als eenmansshow naast je baan nauwelijks kunt redden en Tom heeft blijkbaar geen redactionele ondersteuning (?). 🙁

    In ieder geval hartelijk dank voor alles en jarenlang leesplezier! 🙂 Niet te vergeten dat de blog ook persoonlijke contacten legt, zo kwam ik pas via de blog de ingenieuze Saab-werkplaats in Kiel tegen en ook het herenverhaal is daar een goed voorbeeld van!

    Ik hoop dat er op een gegeven moment, na Corona, weer een bijeenkomst van blogmakers en lezers kan zijn. Ik doe mee! 🙂

    15
  • Gefeliciteerd met 1 miljoen klikken! 🙂
    Waarom is het?
    Het merk van Troll City natuurlijk,
    over het "David versus Goliath" -syndroom,
    de interessante opmerkingen,
    van prachtige auto-SAAB-verleidingen,
    de fascinatie van turbomacht, beu ... ;-),
    bij de presentatie van interessante dealelfamilies !!!,
    een automerk vullen met persoonlijk leven,
    en natuurlijk voor de mensen (!!!) in het SAAB-blogkantoor!
    De schrijfstijl van de "belangrijkste blogger" maakt SAAB verslaafd ... en tekstbewust.
    De feitelijke (!) Informatie-inhoud is hoog, begrijpelijk en altijd spannend.

    Al deze individuele lijsten zijn voor mij de moeite waard om de blog binnenkort te ondersteunen 😉 VERDER!
    Met vriendelijke groeten uit het noorden van de republiek, evenals zonnige tijden dit weekend!

    19

Reacties zijn gesloten.