Zweeds designicoon - Saab 9000 Aero

Er zijn nieuwe releases waar we bijzonder enthousiast over zijn. Toen de Zwitserse fabrikant DNA Collectibles de Saab 9000 Aero aankondigde, waren mijn verwachtingen hooggespannen. Enerzijds omdat ik een grote fan ben van de serie. Aan de andere kant, omdat de Zwitsers dit jaar met elk nieuw model de lat hoger hebben kunnen leggen. Zou dat ook het geval zijn met de 9000?

Nieuwe release: Saab 9000 van DNA Collectibles
Nieuwe release: Saab 9000 van DNA Collectibles

In elke nieuwe miniatuur van DNA Ten eerste is er veel tijd. Het duurt ongeveer een jaar voordat een nieuw model klaar is voor productie. De inspanning komt tot uiting in de vele filigrane details waarmee de 9000 Aero ook kan inspireren.

Saab 9000 Aero in Imola-rood

Oh, het is echt rood. Het rijke Imola-rood, een legendarische kleur van Saab, springt in het oog bij het uitpakken. Gewoon mooi! Als de gelimiteerde miniatuur op tafel ligt, ontdek je veel details. De 16 ″ Super Aero-velgen hebben het Saab-opschrift op de covers in kleine hoeveelheden. De remklauwen en remschijven zijn net als het origineel achter de velgen weggewerkt.

En verder worden kleine en kleinste details geweldig doorgevoerd. De buitenspiegels met hun speciale ontwerp, dat Saab had beschermd, het Saab-Scania-logo op de motorkap of het 3e remlicht. Je zou daar kunnen blijven schrijven, praten over de luchtuitlaten op de C-stijl of het Turbo-logo. De lof gaat door in het interieur. De unieke aerostoelen zijn goed gemaakt, net als vele andere heel kleine details.

De miniatuur is een lust voor het oog, en natuurlijk ben je vooral blij als het origineel van Saab in de garage geparkeerd staat. De Saab 9000, die Keil Björn Envall tekende, is zeer goed geïmplementeerd op schaal 1:18. Misschien, dus de hoop, zal het niet alleen bij de Aero-versie in rood blijven: een jubileum en andere kleuren zouden zeker mogelijk zijn zonder al te veel moeite.

Natuurlijk vind ik ook twee dingen die verbeterd hadden kunnen worden. Misschien, want dit keer is het de zoektocht naar de kruimels. Klagen dus op hoog niveau. Het dashboard heeft een rode kleur, wat niet zo optimaal is. Dit moet echter ook gezegd worden, sommige houten inlays hadden een neiging naar de kleur rood.

Het enige dat overblijft is de afdekking van de laadruimte. Het is door de zon vervaagd, zoals tegenwoordig het geval is met veel 9000. Dat komt onbewust voort uit de werkelijkheid. Een kleine smet en het laatste beetje klacht dat ik kan vinden.

Een kandidaat voor het bureau

In feite zou u deze Saab 9000 in huis moeten halen. Vast en zeker. Omdat het gewoon goed is gedaan. En omdat je als Saab 9000-fan nooit weet of er ooit iets zal volgen. Omdat Saab exotisch is, en de 9000 in het bijzonder.

De 9000 Aero kost in DNA-winkel € 149,99. Prijs en kwaliteit kloppen, ook omdat de Zwitsers de lat inderdaad weer hoger hebben kunnen leggen. Daarnaast is er de zelfbeperking op een kleine, exclusieve editie.

De recensie? In dit geval is het gemakkelijk. De 9000 heeft een plekje op mijn bureau. En dat is echt de absolute uitzondering.

6 gedachten over 'Zweeds designicoon - Saab 9000 Aero"

  • Echt chique en een geweldige kleur! Ik ben het ook eens met Chris en ik hoop echt op een cabriolet van de laatste serie, dus Griffin en misschien zelfs het Independent-model (met het nummer gegraveerd in de achterste zijruit 🙂 en de chique stoelen met middenstroken). Ik zou onmiddellijk zwak worden. En hetzelfde met een 9-3 III SportCombi!

  • Ik heb meteen besteld. Ik heb het origineel in de garage!

  • Heel mooi model

  • Nog een geweldig model. Ik ben altijd blij met mijn AeroX en de 9-4X. Kerstmis staat voor de deur ... ..!
    Heel mooi geschreven Tom!

  • Ziet er echt goed uit, zelfs als ik geen 9000-fan ben, hebben ze geweldig werk geleverd om het model zo dicht mogelijk bij het origineel te reproduceren. Ik ben benieuwd hoe lang het duurt voordat je een 9-3 Cabrio (Independent Edition of Aero uit 2008) of een 9-3 Sportcombi (uit 2008) of zelfs een 9-3X uitbrengt.

  • Als absolute 9000-fan en -rijder voor meer dan 30 jaar, kreeg ik kippenvel toen ik hem langzaam en voorzichtig uit de doos trok - perfect! Ik merkte alleen kleine dingen op die waarschijnlijk niet beter konden worden gerealiseerd. Veruit het beste 9000-model op de markt.

    Nu zijn er drie superchique DNA SAAB's, waarvan er twee niet langer beschikbaar zijn 😉

Schrijf een reactie

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Meer informatie over hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.