Anticipatie en wachttijd. Saab 9-5 NG Aero van DNA.
Er zijn miniaturen, men kijkt vooral uit naar hun uiterlijk. De Saab 9-5 NG Aero van DNA Collectibles is er zeker een van. Er werd lang op de limousine gewacht, nu komt de vooraankondiging en de mogelijkheid om vooraf te bestellen. Je moet geduld hebben. Zelfs Kerstmis als bezorgdatum valt plat. Januari 2021 is gespecificeerd.

Anticiperen moet iets leuks zijn.
Zal het lange wachten het waard zijn? De eerste foto's zijn gepubliceerd, dus kijk goed. Ik ben in dit geval niet neutraal. Ik heb om een goede reden een paar jaar in een Arctic White 9-5 NG gereden. De laatste grote Saab leunt zijn ontwerp op de Aero X. Enkele elementen, zoals de bewust zichtbare scheiding van de “pilotencockpit” met zwarte kleureffecten, komen bij deze kleurtint goed tot hun recht.
De Saab is een designstuk - net als de miniatuur. Arctic White past goed bij hem, net als de fantastische turbinevelgen. Het grote panoramadak toont de optimale uitrustingsvariant, de details van de aero-uitrusting zijn mooi overgenomen. Het aerodynamische niveau wekt meestal veel verlangen bij de fans. Waarschijnlijk hetzelfde met de miniatuur als met het origineel. Omdat er meer 9-5 omgebouwd naar Aero op straat zijn dan oorspronkelijk de fabriek verliet.
Wacht een paar maanden.
Omdat levering pas in januari 2021 wordt aangekondigd. Maar het kan het waard zijn. Zoals onlangs met Saab 9-4x de modellen worden bepaald door DNA Collectibles beter en beter. Het is fijn dat de rijping niet extra betaald hoeft te worden.
De verpakking, die in de eerste modellen zeer uitgebreid was, was enigszins verkleind. Uitpakken is nu minder spectaculair, maar beschermt het milieu. Omdat de inhoud nog steeds correct is, nog beter is geworden, is er geen probleem. Ook omdat het bedrijf zijn prijzen enigszins kon verlagen.
Bewaar pre-orders voor de Saab 9-5 NG Aero.
Ongeveer € 150,00 als normale prijs is acceptabel. 10% zou worden bespaard als u er vroeg bent bestelde. De Saab komt dan in afmeting 1:18 naar de verzamelaar, zoals altijd is hij gemaakt van hars. Elke miniatuur is genummerd, de oplage is teruggebracht tot 320 stuks wereldwijd.
Wat komt er na de 9-5 NG? Een kleine blik in de toekomst. Een Saab 9-5 OG Aero-sportpak staat op de lijst. Niet minder aantrekkelijk dan zijn opvolger. Verzamelaars kunnen alvast wat ruimte creëren in hun vitrines.
Afbeeldingen: DNA Collectibles (7/7)
@ Capri 73,
bedankt voor je verplichte duim omlaag. Dat vind ik niet meer erg en deze keer is het verfrissend onsterfelijk ...
Wat me stoort, is dat met opmerkingen van mij die een lezersbijdrage, een artikel of een Saab prijzen, je volledig ongedifferentieerd bent en hetzelfde patroon volgt.
De indruk zou kunnen ontstaan dat je de Saab niet gethematiseerd vindt (er zijn er nu nogal wat) of de bijdrage van het blogteam of lezer (ook nogal wat) lof waardig ...
Dat wil je waarschijnlijk helemaal niet hebben gezegd?
Dus nogmaals mijn verzoek om elkaar hier vreedzaam te negeren. In naam van Saab, van vrede en geluk. Bij voorbaat bedankt.
Ja, ik ben ook verrast! Gewoon de liefde voor detail die al in het ontwerp zit. En dan moet het hele ding in zo'n hoge kwaliteit worden geïmplementeerd en geproduceerd (in Hong Kong of waar was het hetzelfde?) En opnieuw gecontroleerd om de kwaliteit te waarborgen.
goedkoop
Ik ben altijd verbaasd wanneer hier een nieuw model wordt gepresenteerd dat de opgeroepen prijs ondanks de strikt beperkte eisen aan DNA moet lonen.
Nu weet ik niets van het onderwerp, maar als ik kijk naar een alledaags 1: 1 plastic onderdeel van Orio voor een Saab en zijn complexiteit (= 0), dan zijn de prijs-prestatieverhouding van DNA en de ongelooflijk gedetailleerde modellen factoren beter ...
Bedankt voor de goede tip - ik kom serieus in de verleiding! 🙂 Hoewel wit helemaal niet mijn ding is voor autokleuren, denk ik eigenlijk dat lichte kleuren het beste zijn op de 9-5 NG omdat het ontwerp van de cockpit van het vliegtuig zo opvallend is!
Komt er (alsjeblieft) nog een 9-3 III Griffin?! 🙂 Dat was tenslotte de laatste en volgens velen de meest succesvolle evolutiefase van de 9-3. Beste als cabriolet! Hoe zit het met de Independence Cabriolet? Natuurlijk dan met het nummer in de achterzijruit… 🙂
Gelukkige Saab voor alle Saab-fans! 🙂