Bijna als een nieuwe auto. Saab 9000 CC 2.3i 16 1991.

Het tussenmodel wordt door veel fans beschouwd als de mooiste 9000 CC. Het schuine front geeft de Saab 9000 CC 2.3i 16 een elegante uitstraling. Vanwege de korte productietijd is het zeldzaam. Een van deze zeldzame exemplaren bevindt zich op de huidige Bilweb veiling te koop. De lage kilometerstand en de bovengemiddelde algemene staat maken het een heerlijk Zweeds hapje voor verzamelaars.

Minder dan 120.000 kilometer

Er staan ​​slechts 119.920 kilometer op de snelheidsmeter. Het chequeboek is tot 2014 en 109.000 kilometer. In 6 jaar tijd kwamen er iets minder dan 10.000 kilometer bij, wat typisch is voor een verzamelobject. De conditie lijkt erg goed en spreekt ook voor de status. Talrijke foto's tonen een mooi, verzorgd interieur en een carrosserie met slechts lichte gebruikssporen. Een ander pluspunt is de zeer originele staat. Zelfs de radio lijkt uit het productiejaar te komen.

Geen turbomotor, maar een stofzuiger zorgt voor de aandrijving. De 2.3 liter met 16 kleppen en de Saab Trionic lopen soepel en zijn krachtig. Voor een klassieker, de optimale motor die weinig onderhoud en verzorging vraagt. Onderweg op lange reizen met een laag verbruik, deze Saab kan nog steeds de oude belofte van de fabrikant nakomen. Hoewel de ramen met de hand willen worden gedraaid, is de Saab 9000 allesbehalve een spaarzak.

De eerste eigenaar heeft geïnvesteerd in een lederen interieur, de stoelen zijn verwarmd en zien er verzorgd uit. De kwaliteit van het leer is inherent hoog. De nog steeds overtuigende automatische klimaatregeling zorgt voor nog meer comfort.

Wat kan de klassieker van Trollhättan kosten?

U kunt voor weinig geld toch een 9000 CC zonder turbo krijgen. Al is het, zoals in dit geval, een exemplaar met een paar kilometer in goede staat. Het veilinghuis schat de waarde op een prijs tussen € 3.300 en € 6.200,00. Ook de zwakte van de Zweedse kroon speelt een rol. De schatting is realistisch, er mag geen grote verrassing zijn tijdens de veiling.

De 9000 CC 2.3i 16 is zo'n betaalbare instapklassieker en ook qua onderhoud compatibel. Het tussenmodel met zijn moderne motortechnologie van de CS is zeker geschikt voor dagelijks gebruik. Ook bij deze auto zal er geen waardeverlies optreden. Zijn sterke punten zijn hoge individualiteit, comfort, variabiliteit en de enorme hoeveelheid ruimte. Ze maken de Saab interessant voor fans en nieuwkomers.

Foto's: Bilweb (16)

3 gedachten over 'Bijna als een nieuwe auto. Saab 9000 CC 2.3i 16 1991."

  • blanco

    Bijna een nieuwe auto - bijna een H

    Volledig geschikt voor dagelijks gebruik * en geschikt voor op reis. Vanaf 2021 met H kenteken en dus goedkoop te verzekeren.

    * Zelfs met een afneembare trekhaak als ik hem goed zie?

    Ik begin echt na te denken - ondanks de corona-hindernissen en hoewel ik jongere 9K nog stijlvoller vind.

    Het is goed dat de veiling bijna afloopt en een einde maakt aan de bioscoop in je hoofd. Wat een geweldig aanbod! ! !

    • blanco

      Ja, met een afneembare trekhaak achter de plastic kap. Typische Saab - Volvo-stijl van weleer. Praktisch en discreet.

  • blanco

    Persoonlijk geef ik de voorkeur aan de steile snuit, maar het zij zo. Ik ben gebouwd in de jaren 90, ook in het wit. Ik vind het altijd fascinerend wat een heerlijk tijdloos design de CC heeft. Het is nu zo'n 36 jaar geleden en de auto is nog steeds knap en heeft niets klassieks aan. De schatting is eigenlijk een grap. Het is jammer dat ik momenteel geen “speelgeld” meer heb….

Reacties zijn gesloten.