Een keer Noordkaap en terug. Rostock - Weimar - Albbruck.

De veerboot arriveert 's ochtends vroeg in Rostock. Eerst de binnenstad gereden en een parkeerplaats gevonden en al snel ook een leuk klein cafeetje dat al open was en ook een uitgebreid ontbijt aangeboden. Precies nu.

Een keer Noordkaap en terug. De aanbeveling: doe het gewoon!
Een keer Noordkaap en terug. De aanbeveling: doe het gewoon!

Daarna slenterde door Rostock. Ik hou gewoon van de havensteden. Vooral de oude planten en opslag hebben me gedaan. Later dan naar een transithotel aan de rand van de stad en ik daar over de goedkope bierprijs!

Bezoek aan het Bauhaus-museum Weimar

De volgende ochtend naar Weimar. Ik wilde echt de nieuwe Bauhaus-museum te bezoeken. Ik ben al jaren gefascineerd door het Bauhaus. Ik denk dat Bauhaus en Saab, dat zou heel goed samen hebben gewerkt. Meer zijn dan uiterlijk!

Een stille teleurstelling overviel me toen ik het gebouw zag. Ik denk dat je hier een geweldige kans hebt gemist. Je kunt een nieuw museum helemaal opnieuw bouwen en dan zo'n blok neerzetten. Dat het kubisch en geometrisch lijkt, is heel toepasselijk. Maar het saaie, stijlloze oppervlak hoeft dat echt niet te zijn.

 

Bauhaus-museum in Weimar
Bauhaus-museum in Weimar

Binnen overtuigt het nieuwe museum meer. De indeling van de kamers met de verschillende uitzichten zoals. En er is ook een luchttrap. Dit lijkt een nieuw handelsmerk te zijn voor nieuwe musea. De tentoonstelling op zichzelf is een beetje overbelast. Waarschijnlijk wil je in het begin alles laten zien wat je hebt. De slogan van Bauhaus, minder is meer, zou hier heel toepasselijk zijn.
Weimar is zeker een bezoek waard. Zeer helder en contemplatief, gezegend met veel goede restaurants waar je bij mooi weer buiten kunt zitten. Omdat ik al twee keer in Weimar ben geweest, heb ik de Goethe en Schiller Rummel weggelaten.

De volgende dag dan de laatste etappe, Weimar naar Allbruck, dus tegen 530 km. Het was een zondag, geen vrachtwagens op de snelweg, wat een zegen. Dus kwam ik snel naar voren en rende meteen onze tuin in.

Enkele statistieken

Gehele rijafstand, 9395 na de dagteller. Ongeveer 1200 km met de grote veerboten en enkele tientallen km met de kleine veerboten langs de Fv17.

Reistijd vanaf 4. Juni tot 7. Juli 2019

De Saab ging zoiets. Alles aanvaard zonder klacht en alles ontbonden zonder de minste overlast. Gewoon geweldig met een open dak en goede muziek om door deze bijna lege straten te rijden en de prachtige landschappen te passeren. Het ontspannen rijden werpt zijn vruchten af, het brandstofverbruik is gedaald tot 7,2 liter.

Van Trondheim was ik alleen op reis. Dit is eigenlijk best goed. Overdag ben je bezig met allerlei dingen en geniet je van de prachtige landschappen. 'S Nachts aankomen in een kaal hotel, dat is niet bepaald bedwelmend. Omdat ik me vaak eenzaam voelde en wenste dat mijn partner bij me zou zijn.

overzicht

Zou ik deze reis opnieuw doen? In ieder geval, tenzij ik nog nooit naar de Noordkaap ben geweest, in ieder geval;

Pure ervaring! Mijn aanbeveling: doe het gewoon

11 Heb je vragen? Stel ze hier.
Nieuwste
Oudste Meest Gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Martin
Martin
4 jaar eerder

Hartelijk dank voor het geweldige verslag en de vele mooie foto's! Elke aflevering was een traktatie.

Herbert Hürsch
Herbert Hürsch
4 jaar eerder

Man Hans,

ja, zelfs het laatste hoofdstuk was het lezen waard. En ook de foto's.
Mijn afscheidspijn van uw reeks berichten op de voorlaatste was voorbarig ...

Over foto's gesproken, waar precies op de lange reis is vanwege dit geweldige scala aan blauwe tinten
gevangen? Dat is ook mijn laatste vraag over de reis. Ik beloof het.

Ik eindig met volledige goedkeuring en soortgelijke gedachten over de architectuur van het Bauhaus-museum.
Men kan zich levendig voorstellen wat de architect / zijn bouwmanagement over het zichtbare beton is
had mogelijk gemaakt ...

Structuur, poriën, kleuren, gaten tussen de elementen. Als een ontwerp al niet veel anders
te bieden heeft, krijgen dergelijke punten vaak een onvoorstelbare explosiviteit. Meestal tot ergernis van de
leidend ...

“Ingenious” is ook de breuk met de serieproductie, die wordt veroorzaakt door de tape en zijn
Schaling is afgedwongen. Dus je bent geen vis of vlees en hebt (de mijne
Advies) uiteindelijk aangenomen door het Bauhaus.

Maar goed, de reeks bijdragen met hun architecturale, culinaire
en gedachten en observaties gerelateerd aan landschap en natuur
mij een groot genoegen. Nogmaals bedankt.

Herbert

Hans S.
Hans S.
4 jaar eerder
Antwoord aan  Herbert Hürsch

Herbert, bedankt voor je leuke reacties op mijn reis.
De foto is ergens langs de E10 genomen, al diep in de Lofoten. Waar precies weet ik het niet meer.
Genomen met een mobiele telefoon en een selfiestick, een zeer handig ding wanneer u alleen reist 🙂

Griffioen
Griffioen
4 jaar eerder

Een echt geweldige tour. Omdat ik al enkele stations heb gezien (natuurlijk Noord-Kaap in de mist), kon ik me heel goed voelen. Mijn persoonlijke hoogtepunt zijn de Lofoten.
Veel plezier met je geweldige cabriolet - geweldige kleur trouwens! 😉

Günter Heimerl
Günter Heimerl
4 jaar eerder

Bedankt voor het antwoord, beste Hans, ik zie dat twee verwante zielen elkaar hier hebben ontmoet. Altijd een goede reis met de Saab.

berggeit
berggeit
4 jaar eerder

Hartelijk dank voor de prachtige rapporten en foto's!
Het was geweldig om er een beetje "deel van uit te maken"...
Ga door met een goede reis en emotionele ervaringen!

James Elsener
James Elsener
4 jaar eerder

Heel erg bedankt voor het delen van je indrukken van je geweldige reis zo vrij met ons allemaal hier! Voor mij als zuidrijder was het nog spannender en heb ik veel geleerd.

Günter Heimerl
Günter Heimerl
4 jaar eerder

De laatste alinea onder het kopje 'enkele statistieken' en de laatste twee zinnen raakten me zo dat ik een paar zinnen aan mijn commentaar moet toevoegen.
Ik reisde alleen op mijn Noordkaap-tour in 1975 omdat mijn partner destijds helemaal niet enthousiast was over Noorwegen. En dat is precies hoe ik me voelde om overdag veel te beleven en 's avonds alleen te zijn, zelfs eenzaam. Het ging zo ver dat ik mijn reis met meer dan een week heb ingekort. Er was simpelweg geen gelegenheid om de overweldigende indrukken met iemand - het liefst met je lieve partner - uit te wisselen en op deze manier te verwerken. Maar na verloop van tijd zijn mijn melancholische gevoelens veranderd in herinneringen van onschatbare waarde. En ik hoop dat jij hetzelfde voelt, beste Hans S.!

Hans S.
Hans S.
4 jaar eerder
Antwoord aan  Günter Heimerl

Dat is precies hoe het is Günter! Ik wil mijn indrukken en gevoelens 's avonds graag met iemand delen. Ik heb mijn reis ook met vier dagen verkort. Bijvoorbeeld in Vardö, waar ik eigenlijk twee dagen wilde blijven, maar toen was ik blij om de volgende dag verder te reizen.

Bedankt voor je twee extra opmerkingen. Ik heb mezelf op veel manieren herkend. Ik ben heel dicht bij het noorden, was al twee keer in Canada / Alaska met een camper ongestoord. Natuurlijk is dit altijd een reis waard.

Goede tijd en goede rit!
Hans

Ken-Daniel S.
Ken-Daniel S.
4 jaar eerder

Bedankt voor dit coole reisverslag, geweldig geschreven.
Op een gegeven moment zal ik met mijn Saab ook naar Trollhättan gaan en misschien kan ik de Noordkaap bereiken

Hans S.
Hans S.
4 jaar eerder
Antwoord aan  Ken-Daniel S.

Doe het gewoon, het is geweldig!