Reserveonderdelen voor nieuw geproduceerde Saab-klassiekers

Saab is een klein merk en er waren in het verleden zorgen over de levering van reserveonderdelen. Voor onze dagelijkse auto's waren ze ongegrond, Orio doet nog steeds goed werk. En ook voor de klassiekers is er beweging op de markt.

Saab-klassiekers
Saab 900 op de 3. Hamburger Saab ontmoeting.

Vandaag is goed nieuws voor de fans! Skandix heeft de afgelopen maanden verschillende nieuwe onderdelen vervaardigd en plant verdere producten om bestaande hiaten in zijn assortiment te dichten. De voorspatborden voor de klassieke Saab 900 waren lange tijd niet meer verkrijgbaar.

Spatborden Saab 900 I naar 1993

Spatbord Saab 900
Spatbord Saab 900. Afbeelding: Skandix

De reproductie is geschikt voor alle Saab 900 I tot 1993. De uitsparing voor de zijaanwijzers is weggelaten en moet later op nieuwere modellen worden gesneden. Een deel past universeel voor alle bouwjaren. Dit zal de Saab-gemeenschap in staat stellen om te leven. De productie van de spatborden wordt gevolgd door een nieuwe editie van de bijbehorende binnenvleugel.

Spatbord Saab 900 links voor

Spatborden Saab 900 rechtsvoor

Remschoenen voor Saab 95, 96, Sonett

Remschoenen Saab 96
Remschoenen Saab 96, 95, Sonnet. Afbeelding: Skandix

Skandix liet de remschoenen voor Saab 95, 96 en Sonett reproduceren volgens oude Lockheed-samples. De campagne helpt, in samenwerking met de Zweedse (?) Saab Club, een oude overlast weg te nemen. De remschoenen die voorheen op de markt verkrijgbaar waren, hadden een te kleine diameter en konden alleen met spreidwiggen worden gemonteerd. De nieuwe remschoenen komen overeen met Saab-artikelnummer 8817157 en kunnen eenvoudig worden gemonteerd.

Remschoenen Saab 95, 96, Sonnet

Trunk mat voor Saab 96

Na de tapijtset voor de Saab 96 levert Skandix bovendien ook een bootmat van naaldvilt. Het moet, het is beloofd, absoluut perfecte pasvorm, gemakkelijk schoon te maken en robuust.

Skandix AG is sterk in de onderdelenhandel met het klassieke Volvos, waar het bedrijf al jaren lacunes opvult en Zweedse klassiekers op de weg houdt. De focus ligt steeds meer op Saab en op het optimaliseren van het aanbod van reserveonderdelen voor klassiekers. Skandix werkt nauw samen met Orio en de clubs, dus het is dicht bij de gemeenschap.

13 gedachten over 'Reserveonderdelen voor nieuw geproduceerde Saab-klassiekers"

  • Hallo Daniel,

    Bedankt voor je feedback! Met mijn workshop hebben we al deze mogelijkheden al bespeeld.
    mogelijk Nu hebben we een bron gevonden in de VS. Anders zullen we feitelijk afhankelijk zijn van werfgoederen. Het achterste tapijt kan nog steeds worden gebruikt voor noodgevallen, het voorste gedeelte is slecht ingenomen.

    Met vriendelijke groet

    Wolf

  • Dat is geweldig nieuws!

    Een idee voor het spatbord:

    Markeer de uitsparing voor de zijindicator. De markering wordt sowieso overschilderd (indien niet nodig). Het zou voor iedereen gemakkelijker zijn. Skandix zou hiervoor slechts ÉÉN sjabloon nodig hebben. Maar zoals het is, moet elke klant, elke werkplaats zijn eigen sjabloon maken. Een veelvoud van de moeite ...

    Bovendien kan dit moeilijk zijn als het oude spatbord een verkreukeld slachtoffer van een ongeluk is.

    Gewoon een gedachte, maar misschien een goede? En misschien leest Skandix mee?

  • Hallo Wolf,
    als het gaat om het vervangen van het tapijt voor een nieuw origineel, zou ik nu helaas geen adres hebben dat zo'n onderdeel nog in voorraad heeft. Er zijn echter bedrijven die gespecialiseerd zijn in autotapijten en u kunt daar de grondstof kopen (vele, vele kwaliteiten, van Kever tot Rolls Royce), bijvoorbeeld https://www.dgs-autoteppiche.com/onlineshop/, Ze bieden echter geen kant-en-klare sets voor Saab. Je zou per meter moeten kopen en op het oude tapijt moeten snijden.
    Als uw eigen tapijt er alleen vuil uitziet en opgebruikt is, helpt het om het te verwijderen en schoon te maken. Met hogedrukreiniger en waspoeder (vooral Persil) heb ik zeer goede ervaringen gehad. Als je het voorzichtig doet en je tijd neemt, zal het tapijt een beetje helderder zijn. Natuurlijk helpt het niet bij zware slijtage en gaten.

    groeten

  • leuk om te lezen, dus de klassiekers kunnen goed worden verplaatst

  • Heb onlangs gekocht voor mijn 96er voor ongeveer duizend euro reserveonderdelen bij Skandix, alles snel en gemakkelijk geleverd. Stom was dat een wiellager verkeerd was ingepakt en dat merkte ik natuurlijk alleen bij de installatie. Skandix leverde meteen het juiste onderdeel.

  • Hallo, Daniel,

    Ik zie dat u ervaring heeft met het zoeken naar reserveonderdelen. Vandaar mijn vraag: ik zoek een vervangend tapijt voor mijn Saab 900 Cabriolet uit 1990. Ik heb er nogal wat geprobeerd, zelfs bij een gespecialiseerd bedrijf in Californië, maar ze zijn ook gestopt met produceren. - Heb je ideeën waar ik iets kan vinden?

    Groeten uit Opper-Beieren

    Wolf Lange

  • Het is best goed als er meerdere leveranciers van reserveonderdelen zijn. Juist omdat de kwaliteit van de onderdelen zelfs bij de verschillende aanbieders verschilt en niet iedereen altijd alles heeft. (Alles is niet meer beschikbaar, ik moest onderdelen uit Canada, Hongarije en Cyprus halen omdat ze niet meer beschikbaar zijn).

  • Het ene sluit het andere niet uit. Skanimport is anders, persoonlijker en waarschijnlijk niet zo groot. Goed zijn beide!

  • Skandix is ​​altijd een aanbeveling! Snelle en goede service, leuk om te blijven produceren voor SAAB!

  • Een veelbesproken onderwerp. Er zijn verschillende aanbieders in de “baai”.

  • Klasse, geweldig gebruik van SKANDIX! Spreekt voor het bedrijf !!!
    Shows: er is iets aan de hand! 🙂

  • Allemaal goed en wel met Skandix …… maar
    Scanimport is al jaren en decennia de dealer met expertise en competentie voor Saab-chauffeurs ... zelfs Saab-dealers en -adviseurs kenden ALLE modellen tot de laatste schroef

  • Weet iemand of / waar u nieuwere Navi-dvd's voor Saab 9-3 kunt krijgen? Mijn stand 2010, bijvoorbeeld, het zijn niet de nieuwste snelwegen in Frankrijk.

Reacties zijn gesloten.