Marktcontrole - Saab 9-3 Cabriolet MY 1998 tot 2003

Een Saab 9-3 Cabriolet-marktcontrole midden in de winter? Ja, zo niet nu, wanneer? Als het gaat om het hele jaar door rijden met open dak, kom je niet voorbij een Saab. Wie heeft het uitgevonden? Alleen maar. Saab heeft het uitgevonden. Met de 900 Cabriolet werd het ideaal van een jaarrond cabriolet gecultiveerd. En de 9-3 zet die filosofie voort.

De eerste 9-3 Cabriolet is het definitieve ontwerp van het pre-GM-tijdperk. Het ontwerp en de conceptie waren al aanwezig voordat de Amerikanen zich bij de Zweden voegden. Bij het ontwerp werden mensen betrokken die al een handje mochten helpen met de 99, 900 en 9000. Dat zie je, dat voel je.

De 9-3 Cabriolet toont de typische designtaal van het merk. Het interieur is solide tot nobel, gegarneerd met de belofte van de eeuwigheid die ooit auto's onderscheidde van Trollhättan. Zijn opvolger haalde dit niveau niet meer, maar het is ook een auto van een heel ander kaliber.

Saab 9-3 Cabriolet. Afbeelding: Saab Automobile AB / Archive saabblog.net
Saab 9-3 Cabriolet. Afbeelding: Saab Automobile AB / Archive saabblog.net

Ja, ik wil dit graag verder lezen...

 


Dit bericht is exclusief voor onze abonnees.

Bent u een abonnee of een Aero X Club-lid?

Logboek Om het hele artikel te lezen.


Heb je nog geen SaabBlog-abonnement?

Maar wilt u een dagelijkse dosis Saab en wilt u het volledige artikel lezen?

Wil je? abonnee of lid van de Aero X Club. Doe mee en steun actief het SaabBlog Magazine-project! Want alleen met jouw hulp blijft de Saab-geest levend!

Vanaf € 1,99 krijg je volledige toegang tot alle content en acties en word je lid van de Saab-wereld.


 

20 Heb je vragen? Stel ze hier.
Nieuwste
Oudste Meest Gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties