Saab 9-3 presentatie in de grotten van het Aeroseum

In 2007 introduceerde Saab Automobile de nieuwe 9-3 in het Aeroseum op de Gothenburg Säve Flygplats. In de grotten van het militaire deel dat tot 2002 werd gebruikt, waren eerder Saab J-35 Draken en Saab JA-37 Viggen gestationeerd.

Waar jarenlang Saab gevechtsvliegtuigen stonden te wachten om ingezet te worden, stonden nu nieuwe 9-3 klaar voor bezoekers. Een spannendere plek voor de presentatie had de fabrikant nauwelijks kunnen kiezen. Met de revisie werd de in 2002 gepresenteerde Saab 9-3 een echt goede auto.

Niet alleen het design, herkenbaar aan de nieuwe, schelpvormige motorkap, werd saabiger.

Saab 9-3 II-presentatie op de Aeroseum 2007
Saab 9-3 II-presentatie op de Aeroseum 2007

Technologie en design zijn herzien

Ook de techniek en het interieur werden veranderd. Een eenvoudig, Scandinavisch interieur, nieuwe navigatie- en audiosystemen en betere materialen gaven de belangrijke serie voor Saab een upgrade. En voor het eerst was er een voertuig van Trollhättan verkrijgbaar met vierwielaandrijving.

De veranderingen waren veel meer dan een facelift, en GM kondigde met trots aan dat de “...9-3 is nu zoals het vanaf het begin had moeten zijn."

Sommige Saab-klanten die in voorgaande jaren een 9-3 II hadden gekocht, zullen minder blij zijn geweest met deze verklaring.

Saab-presentatie direct voor de deur van Volvo

In mei 2007 werd de herziene 9-3 gepresenteerd aan de internationale Saab-partners in het Aeroseum (Link) presenteert. Dit is niet ver van Hisingen en de hoofdfabriek van Volvo. In principe vond de Saab-presentatie plaats voor de deur van het andere Zweedse merk. Een paar dagen later, in juni 2007, de grote show voor de fans voor het Saab Bil Museum (Link) tijdens het Saab-festival in Trollhättan.

De 9-3 was een succes voor Saab en is nog steeds een echt goede en tijdloos mooie auto. De Griffin-facelift, met de nieuwe motoren en een nog verfijnder interieur, zou hem nog jaren aantrekkelijk hebben gehouden. Omdat de 9-3 langer had moeten duren dan we dachten. In 2011 was zijn opvolger niet zo goed ontwikkeld als werd gecommuniceerd.

Het Saab 9-3 DNA leeft voort en maakt internationale carrière. Delen van de architectuur zijn te vinden op modellen van BAIC/Senova, en ook een Borgward (Link) is gebouwd op een sterk aangepast 9-3-platform. Zelfs NEVS gaat deze route. Na de mislukte comebackpoging met het modeljaar 2014, zal de elektrische auto, die gepland staat voor lancering in 2018, designelementen van de 9-3 dragen.

Het Aeroseum vandaag - een bestemming

Het Aeroseum is nu open voor bezoekers. In de tijd van de Koude Oorlog stond een alarmeskader van 10 Saab-onderscheppers klaar in de grotten, die zich 14 meter onder de rots bevinden. Tegenwoordig vind je daar vooral en nog steeds - Saab.

Die met vleugels, en ook die met 4 wielen. Het Aeroseum is een plaats met geschiedenis die een bezoek waard is als je in Zweden en in de buurt van Göteborg bent.

6 Heb je vragen? Stel ze hier.
Nieuwste
Oudste Meest Gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Hans S.
Hans S.
6 jaar eerder

Ik kan alleen maar alles bevestigen wat er over de 9-3 is geschreven! Ik heb vier 9-3's, niet één te veel...
Het is gewoon een goede auto zonder franje en het is nog steeds leuk om te rijden! (in de afgelopen 2 jaar heb ik 2 vrienden zover gekregen om een ​​9-3 te kopen, ze zijn er allebei nog steeds dol op!)

turboseize
6 jaar eerder

Het Aeromuseum staat ook al tijden op het lijstje... Ik moet zeker een keer terug naar Zweden.

Olaf
Olaf
6 jaar eerder

Ongelooflijk! Dat was allemaal 10 jaar geleden?! De auto is tijdloos mooi en zou vandaag nieuw op straat kunnen zijn. Het ontwerp is echt goed!

Berlin2345
Berlin2345
6 jaar eerder

Als u op zoek bent naar individualiteit, kunt u niet om de 9-3 heen. Nadat de prijzen voor goede 9-5 II zijn gestegen, kun je van tijd tot tijd leuke 9-3 vinden. De heerlijke auto's hebben ook merkbaar aangetrokken.

Dominik
Dominik
6 jaar eerder

De afgebeelde 99 heeft 5 wielen…. 🙂

kader
kader
6 jaar eerder

Hallo allemaal,

inderdaad een ongelooflijk tijdloze, mooie auto, zo niet een van de mooiste. Ik ben altijd meer dan onder de indruk als ik naar mijn Aero SC loop, hem van ver zie en mijn ogen er nooit van afwend tot ik instap, als ik ermee rijd en vooral als ik regelmatig de geïnteresseerde blikken van anderen opmerk als ik voorbijrijd. Helaas zie je niet al te veel vergelijkbare voertuigen in Lausitz. Integendeel. Als ik moderne voertuigen naast de Saab zie geparkeerd, kan ik nauwelijks geloven dat de Saab er 10 jaar ouder uit moet zien dan verschillende nieuwe auto's, die er allemaal hetzelfde uitzien en vooral na 2-3 jaar is het ontwerp een beetje ouderwets. Ongelofelijk 🙂
Saabige groeten en altijd een veilige reis met deze schatten.