Hij hangt aan de stroom. Calix-motor voorverwarming voor Saab.

De dagen zijn donker, koud en ongemakkelijk. Goed als je in een voorverwarmde Saab kunt komen. Nog beter als je naast het comfort ook iets goed doet voor het milieu en tegelijkertijd de technologie spaart.

op de Saab 9000. De 9-5 NG Bio Power heeft ze in productie.

De voorverwarming van de Calix-motor is een zeer Zweeds verhaal. Zodra de eerste sneeuw gevallen is, hangen de voertuigen overal in het land aan de stroom. Ze worden ontdekt in garages, carports en zelfs met geïmproviseerde verlengsnoeren op parkeervakken. De Stromerei is logisch. Door de koude ochtendstart voor te verwarmen wordt de horror genomen. Motor en vloeistoffen staan ​​al op de grondtemperatuur voordat ze starten, de emissies van verontreinigende stoffen worden drastisch verminderd en de slijtage wordt verminderd. Een bijdrage aan meer ecologische duurzaamheid.

Calix-motorvoorverwarmer: meer comfort, minder vervuiling

We hebben al jaren Calix-motorverwarmers in bijna al onze Saabs. Te beginnen met de 9000, het Anna-project, dat momenteel met mij in de winter samengaat. De 2006er 9-5 I BioPower had ze in productie, de 9-5 II ook. En we hebben ze achteraf ingebouwd voor de 9-3 II.

De jarenlange ervaring als langdurige test is alleen maar positief. De motor start merkbaar gemakkelijker, zelfs bij de koudste temperaturen, en het interieur is sneller op temperatuur. Vaak neuriet de automatische airconditioning in het begin in zichzelf en blaast een eerste, warme bries op het raam. Naast de veiligheidswinst door heldere ramen, wordt de tijd tot het interieur aangenaam warm is en de motor op bedrijfstemperatuur is, verkort.

Zweedse accessoires voor Zweedse auto's

Ik ben een fan van de voorverwarming van de Calix-motor - omdat ik van eenvoudige en effectieve dingen hou. Typisch Zweeds of typisch Saab. Achter de motorvoorverwarmer zit in principe een klein verwarmingselement verborgen, dat op veel plaatsen op een in het motorblok voorziene plaats kan worden gemonteerd. De basismodule kan optioneel worden opgewaardeerd met een timer of een oplaadfunctie voor de batterij.

Orio, onze leverancier van originele Saab-reserveonderdelen, heeft de Calix-motorverwarming in het assortiment en het is een Zweedse aanrader voor het koude seizoen. Een pluspunt in veiligheid, extra comfort en bescherming van milieu en techniek. Dit alles spreekt voor zich.

De kit voor de Saab 9-3 MIJN 1998 om 2003 en 9-5 Saab MIJN 1998 om 2010 130,90 voor € (135,00 CHF) is beschikbaar op Saab geautoriseerde partners. Het bestelnummer is de 32026240. Met uitzondering van de 3.0 TID is deze alleen beschikbaar voor 4-cilinders.

Voor alle 4 cilinders van de Saab 9-3 II-generatie vanaf modeljaar 2003 is de motorverwarming ook verkrijgbaar voor € 130,90 (CHF 135,00). Bestelnummer is 32026242. De montagetijd in de Saab-werkplaats is 1.5 tot 2 uur.

De aankoop is via de geautoriseerde partners in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland mogelijk.

25 Heb je vragen? Stel ze hier.
Nieuwste
Oudste Meest Gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Reinhard Mann
Reinhard Mann
7 jaar eerder

Bedankt voor het wijzen op de 1,9 TID, maar ik heb de Calix RE 340 nergens gekregen! Heeft iemand een idee? Anders probeer ik het nu in Finland.

Thorsten Troendle
Thorsten Troendle
7 jaar eerder

Ik heb het concurrerende product van DEFA geïnstalleerd. Zoals al beschreven. Briljant idee. Bij mij (dus met mijn 9K) zijn lange doorlooptijden echter noodzakelijk voor het voorverwarmingseffect. En het moet niet te warm zijn, want anders begint de SAAB na een paar kilometer te boken en wrijven en stopt bijna, ik vermoed dat op de een of andere manier de mengselbereiding Polka danst omdat het koelwater al te warm is en ergens een sensor of schuif meldt , ey, can not be, is nog steeds te vroeg. In het ding als zodanig een geweldig artikel, alstublieft meer van het. Misschien een artikel over het originele geluidssysteem van de 9K ???
Groeten uit Wiesbaden.

saab_owl
saab_owl
7 jaar eerder

Interessant. Wat is het net over zo'n dag op internet? En vanaf welke buitentemperaturen ga je naar het rooster?

Berlin2345
Berlin2345
7 jaar eerder
Antwoord aan  saab_owl

Dus logisch bij temperaturen rond het vriespunt of in de koudere zin. Maar dan helemaal. Helaas, geen idee wat het elektriciteit kost, omdat je een extra meter nodig hebt en wie heeft dat?

Herbert Hürsch
Herbert Hürsch
7 jaar eerder
Antwoord aan  saab_owl

De motorvoorverwarmer is voor zover ik weet 500 W-prestaties en
moet ongeveer 1,5 uren vóór het opstijgen worden ingeschakeld
wel, maar minstens een uur.

Het kost elke winterochtend 0,5 tot 0,75 Kw / h-elektriciteit
of de overeenkomstige centbedragen, bespaart in ruil maar ook opnieuw
Sprit één.

De gebruikershandleiding voor 9-5 BioPower geeft aan dat het tot + 15 ° C is
zou positief zijn in de balans en alleen zinloos bij temperaturen boven.

Reinhard Mann
Reinhard Mann
7 jaar eerder

Sinds 40 jaar rijd ik SAAB met voorverwarming van de motor (in Finland niet alleen motorvriendelijk maar ook motorbehoud bij -40 graden). Ja en nu heb ik een 9 5 met 1,9 TID en daar is geen motor voor voorverwarmen! Of kan iemand me helpen?
Overigens ook mijn eerste SAAB die maar twee achterlichten heeft - vooruitgang door regressie?

Markus
Markus
7 jaar eerder
Antwoord aan  Reinhard Mann

Calix Re340 en MKMS1525 Saab 9-5 1,9TID

Berlin2345
Berlin2345
7 jaar eerder
Antwoord aan  Reinhard Mann

Ik zou zeggen gered. Helaas was dat het geval met Crombrille.

Markus
Markus
7 jaar eerder

Is 32026242 niet voor de B284?

Kochje
Kochje
7 jaar eerder

Tom, kun je me vertellen waar ik een kabel kan krijgen? Ik heb deze apparatuur al in mijn 9 5 NG Biopower, maar weet niet waar ik een kabel moet kopen.

Kochje
Kochje
7 jaar eerder
Antwoord aan  Tom

Bedankt Tom, ik heb er een gevonden bij PPS in Dordrecht, Nederland.

JonnyPeacer
JonnyPeacer
7 jaar eerder

Voor de V6 is er de koelmiddelvoorverwarmer van Calix:
http://www.calix.se/de/produkte/produkt-suche-pkw?action=vehicleDetails&vehicleId=1221126219

Wordt binnenkort bij mij gemonteerd

Mijn leeftijd 1.9 TiD had een olie-voorverwarmer die al veel heeft verzonnen!

Christian Böhnke
Christian Böhnke
7 jaar eerder

Sta je gewoon in de stad naar een laadstation?
....

berggeit
berggeit
7 jaar eerder
Antwoord aan  Christian Böhnke

Natuurlijk! En dan heeft de mens al een EL-SAAB!
(nogmaals zijn tijd vooruit ... 🙂)

Dirk
Dirk
7 jaar eerder

Het is nog leuker om het te combineren met een cabineboiler van Calix. De apparaten kunnen eenvoudig met elkaar worden verbonden. Over boordcomputer kunt u vervolgens de exacte tijd voor gebruik instellen. We bouwen dit regelmatig voor onze klanten. Je hebt dan een erg goedkope kachel! Ik ben Nederlands en mijn excuses voor fouten in mijn taal!

mac9-5
mac9-5
7 jaar eerder

Wauw... dat is wat ik de afgelopen dagen af ​​en toe voor mijn "schip" heb gewenst... het is best fris als ik daar 's ochtends aankom (ondanks de garage)....

En tijdens korte ritjes in de stad stap ik vaak eerder uit dan de verwarming echt op gang is gekomen…. 🙁

Mattse
Mattse
7 jaar eerder

Als het artikel VOOR het begin van de winter was gearriveerd, had je nog meer kunnen profiteren.

Ken-Daniel S.
Ken-Daniel S.
7 jaar eerder

zou niet slecht zijn voor onze TID, die nu net voor altijd nodig is, totdat deze de werkelijke bedrijfstemperatuur heeft bereikt, maar helaas kunnen we geen kabel naar onze carport brengen, anders hadden we het onderdeel al gekocht.

Franc Troll
Franc Troll
7 jaar eerder

De goede ervaringen kunnen alleen worden bevestigd! En de buren vragen opnieuw en opnieuw of de elektrische aandrijving

Herbert Hürsch
Herbert Hürsch
7 jaar eerder
Antwoord aan  Franc Troll

Geen van mijn buren heeft me ooit een plezier gedaan! Ik moet toegeven dat ik teleurgesteld ben ...

Herbert Hürsch
Herbert Hürsch
7 jaar eerder

Ik kan alleen de goede ervaringen bevestigen.
Vergeet de kabel tegenwoordig, u realiseert zich hoe groot de voordelen eigenlijk zijn.

Vooral wanneer een ochtend einsteigt meerdere gecondenseerde adem op de koude plakjes en u wilt zich klap voor blinden vlucht, wat natuurlijk niet werkt, omdat je nodig hebt om de handen en het hoofd af te vegen.

U hebt de vrije snijkanten van de eerste meter voorverwarmd.

Herbert
Herbert
7 jaar eerder

Voorverwarmde motor is de reden waarom ik de standkachel op 93SC zelfs in de zomer start. Omdat ik geen stroomverbinding kan maken met de parkeerplaats, bleef alleen het uur over en is elke cent waard. De motor zal je bedanken.