Saabig… KW37 / 15 De droomauto

5 jaar zonder een nieuwe auto, en de Saab-vlaggen waaien nog steeds in de wind? Meer dan ooit ! Saab is rock'n roll, zoals de duidelijke e-mails in mijn mailbox bewijzen. Zin in Saab-foto's? De mooiste droomauto's uit Zuid-Zweden verschijnen eind deze week op de blog.

Saab 900R in actie
Saab 900R in actie

Saab 9-5 NG ontmoet Bauhaus

De 9-5 II is een designhoogtepunt gemaakt van Trollhättan. Dus naar Dessau ... Hans uit Zwitserland was op tournee door Duitsland met zijn Saab 9-5 NG. 2.100 kilometer houdt de Saab van de Duitse snelwegen, vooral het vrije oostelijke deel, waar vrij reizen mogelijk is ...

Hij stuurt ons foto's van Dessau. Duitse architectuur ontmoet Scandinavisch designerstuk. Fantastisch!

Saab 9-3x in Denemarken

Martin is een dagelijkse bloglezer, blijft loyaal aan Saab zolang er nog ergens een berijdbare Saab is. Bovendien, zo schrijft hij, is hij een van die super geduldige mensen die nog steeds hopen op de comeback van ons merk. Hij staat hierin niet alleen, er is altijd hoop.

Saab 9-3x van Martin. Feestdagen in Denemarken 2015
Saab 9-3x van Martin. Feestdagen in Denemarken 2015

Hij rijdt in een zeldzame Saab 9-3x. Lage productieaantallen maken de 9-3 een offroad-look tot een geheime tip - nog een droomauto "Made by Trollhättan". De foto is gemaakt tijdens de zomervakantie aan de zuidkant van het land. Dat zou een geweldige foto zijn geweest voor onze wedstrijd ...

Saab in de sneeuw

Mislukt (nog) niet in het seizoen. Het maakt niet uit! Saab-vierwiel in de sneeuw is leuk, veel zelfs.

Pure vreugde! Saab 9-3 XWD van Andrè in Davos in de sneeuw
Pure vreugde! Saab 9-3 XWD van Andrè in Davos in de sneeuw

Andrè geniet van zijn Saab 9-3 XWD met handgeschakelde versnellingsbak. In Davos, zijn vaderland, ligt in de winter nog veel sneeuw. De XWD, af fabriek uitgerust met sportophanging en 19 ″ velgen, is de perfecte sneeuwscooter. Een echte auto, zoals Andrè schrijft.

Haasten door de sneeuw met Saab met vierwielaandrijving is leuk. Zie foto!

Turbo X - ware liefde

Is het al opgemerkt, beste lezer? De fans in het zuiden hebben de overhand in dit artikel. Misschien komt het omdat we vooral van het zuidelijke licht Saab houden? Zoals Giovanni uit Italië.

Hij reed een 9-3 V6 voor de Turbo X, maar wilde altijd een vierwielaangedreven Saab. Het verzoek werd gehoord, Saab gaf de Turbo X aan de wereld Een absolute droomauto met geluid van wereldklasse. Een van hen rijdt Giovanni. Ware liefde - zoals hij zegt.

Saab 9-3 Aero op de gletsjer

De Saab 9-3 Aero met hatchback en Viggen Body Kit, gebouwd van 2001 tot 2002, is een groot stuk turbo. Als een hertversie met nog meer kracht, is hij het beu en wordt een sterke zeldzaamheid. De liter-output is ruim boven die van een 911 Carrera van 2001, vragen? Akos uit München reist vaak in Zwitserland met zijn 9-3.

Saab 9-3 Aero met Viggen-set op Bisgletscher
Saab 9-3 Aero met Viggen-set op Bisgletscher

Met de "stuurhuisklem" en het subframe - verfijnd volgens blogadvies - brengt de Aero vol vertrouwen de turbokracht naar de weg, het beroven van bergpassen is leuk. De remmen kunnen nog worden verbeterd, zegt Akos. Klopt, wat acceptabel is voor de Aero-serie is slechts een compromis met de 9-3 Aero Hirsch. Geen goede - het onderwerp zal ons nog steeds bezighouden op de blog.

De aero-velgen van de 9-3 II zien er geweldig uit op de Saab 9-3 Aero Coupe, net als het staalgrijze lakwerk. De Saab 9-3 hatchback is een Drömbil - binnenkort een ander onderwerp op de blog.

Saab 9-3 Aero 2014 en Saab 9-5 2012 sportwagen

Als het om droomauto's gaat, mogen deze auto's niet ontbreken. Josef Zabel bezit de grootste Saab-collectie in Duitsland. De hallen aan de Nederrijn zijn een heerlijk paradijs voor grote jongens.

Uniek in Duitsland. Saab 9 3 2014 en Saab 9 5 SC 2012.
Uniek in Duitsland. Saab 9 3 2014 en Saab 9 5 SC 2012.

Wanneer kan een 2014er 9-3 Aero door nevs en 9-5 NG zien sport wagon samen? Vergeet de massa geproduceerd door Ferrari, Bentley, McLaren, Lamborghini en Co! Dit is meer exclusief, casual!

Het SAABblog.net team wenst alle Saab-fans een geweldig weekend met de droomauto's van Trollhättan! Het weer is goed, de zon schijnt. Geniet van de tijd!

12 gedachten over 'Saabig… KW37 / 15 De droomauto"

  • Een kwestie van smaak 😉 We hadden de Alu 88 van de 9-3 II lange tijd op onze Aero. Ralf Muckelbauer kon me toen overtuigen dat de Alu 36, de originelen, er veel beter uitzien ... En in principe zijn dit de mooiste velgen voor de 9-3 I .

  • @ D.Ansmann + @ 9-5 Aero

    Het aflossen van schulden is zeker niet het belangrijkste criterium voor een succesvolle doorstart, maar het moet positief worden bezien. Er zijn genoeg voorbeelden waarin dit niet gebeurde en de financiële situatie eigenlijk met belastinggeld moest worden gladgestreken - wat dacht je bijvoorbeeld van het failliete bedrijf GM of de tijdelijke nationalisatie van Renault?

    Noch NEVS- noch SAAB-auto's daarvoor werden ooit geholpen met het geld van de belastingbetaler - eigenlijk een goede prestatie dat NEVS zo veel mogelijk alleen weer op de been komt. Slimme schisma is hier volkomen ongepast!

  • Bedankt Tom, leuk verslag, geweldige foto's. Hou gewoon niet echt van de wielen van de 93er Aero Coupe! De standaard dubbele spaak vind ik veel leuker!

    In de CH is er momenteel een Turbo X Limo, met 113000 km en Automatisch voor CHF 15800.- !! Dus als je op zoek bent naar een TX, neem er dan nu toegang toe! (Heb geen persoonlijke interesse in dit bericht)

  • Op de een of andere manier kon ik het gen - om een ​​SAAB te kopen - niet opnieuw krijgen. 3 SAAB ging helaas overboord in het gezin. Ik sloeg dit jaar twee keer toe en veranderde mijn twee van de BJ 2008 (SAAB 9-5 / SAAB 9-3). Inclusief een 9-3 X !! (zeldzaam en mooi ... ..) en ving een SAAB 9-3 (BJ2010 / 2011) met aanvaardbare kilometerstand.
    Nu moet het licht in de tunnel eindelijk komen, toch? Zelfs bij ons zijn er nog genoeg fans van het merk! Groeten uit het noorden

  • Het betalen van schulden is een zaak van de koopman-eer. Klinkt ouderwets en heeft zeker geen betekenis voor investeerders bij NEVS. Anders zou de heer Bergman zich al publiekelijk hebben verontschuldigd voor de mislukking die hij had ingehuurd bij zijn leveranciers en werknemers.
    Tot nu toe heeft NEVS de belastingbetaler veel geld gekost, leveranciers moesten bloeden en Tom moet grijs haar hebben gekregen 😉 ... Dat hij toch volhardde, moet aan hem worden toegeschreven, net als het hele team en Mark en Michel.
    NEVS zal eerst moeten bewijzen dat u een tweede kans verdient, ik heb legitieme twijfels!

  • Is dat iets speciaals om zijn schulden te betalen? Vooral aanzienlijk buiten de oorspronkelijke betalingsperiode en pas na een afschrijving van de schuldeisers. Als vooruitgang kan ik dat nog niet zien.

    Wie de sterren uit de lucht wil halen, moet eerst de eenvoudige, alledaagse dingen beheersen.

  • Nou, er zijn altijd verschillende perspectieven. 2 of 3 NEVS Saab 9-3 hebben ons zelfs gehaald. Michèl heeft de beste relaties met NEVS - dus we zijn heel dichtbij als er iets gebeurt. Uw optimisme is goed, we zullen binnenkort zien of het terecht is.

  • Hi Tom,

    5 jaar zonder nieuwe auto klinkt altijd enorm, maar niet helemaal waar. Vorig jaar bracht NEVS nieuwe 9-3-auto's naar klanten onder het SAAB-label (zij het zeer weinig). Je moet dat niet zomaar onder de tafel laten glippen.

    Ondertussen nevs heeft betaald zijn schuld (zelfs vorzeig) en ik ga zo Michél Annik veronderstellen dat nevs zal in de toekomst ook te produceren terug voertuigen onder het label SAAB.

  • Bergziege heeft alles gezegd wat er te zeggen is.

    Het merk leeft.

    Bedankt voor dit geweldige rapport. Weekendzon en een goed rapport echt geweldig.

  • De aanblik van de nieuwe 9-5 SC, die bijna in productie is gegaan, geeft me nog steeds elke keer een zeer nare steek ...

    Dus kort voordat de showroom faalde. Dat hoefde niet zo te zijn. Echt gemeen! Anders heel mooi en veilig om naar foto's te kijken.

  • Oh man ... ja, droomauto's. De TX zal waarschijnlijk voor altijd mijn droom blijven. Hoe dan ook, daardoor wil je SAAB 🙂

  • Goed gevoel! 🙂 PURE emotie! Een geweldige start van het nazomerweekend ...

Reacties zijn gesloten.