Saab 9-3 Aero 2014 op de testbaan in Trollhättan

Tijdens het festival heeft NEVS duidelijk moeite gedaan om de fans een Saab-ondersteuningsprogramma aan te bieden. Een van de hoogtepunten was de testrit met een Aero uit 2014 op de interne testbaan in de Saab-fabriek.

Saab 9 3 Aero 2014 op de testbaan, Saab-fabriek Trollhattan
Saab 9 3 Aero 2014 op de testbaan, Saab-fabriek Trollhattan

Over de auto zelf valt niet veel te zeggen. De kwaliteiten - zoals de sterke turbo en het perfect afgestelde chassis - zijn bekend en waren al onderwerp van de blog. Co-blogger Michèl is een tevreden eigenaar van een NEVS 9-3; worden Beitrag een paar maanden geleden beschrijft het voertuig erg goed.

Terwijl ik vrijdag onderweg was in de buurt van Trollhättan om te eindigen met een minder prettig onderwerp, waren Mark en Heiko op de testbaan. De videoclips van de testbaan zijn het onderwerp van de post vandaag; ze laten zien dat er veel plezier was in het besturen van de Aero. Mijn trieste post zal volgende week op de blog volgen.

Voor lezers die er niet bij waren, een kijkje op de baan met impressies van de 2014 Aero, die ongetwijfeld dynamische kwaliteiten heeft. Na het parcours van de eerste ronde gaat de 9-3 heel langzaam de dwarshelling in en krijg je bij benadering een indrukwekkende indruk van de hellingshoek van de bocht.

Bij het laatste schudtraject bewijst NEVS dat je in Trollhättan nog steeds beschikt over expertise in voertuigbouw en sportsedans kunt bouwen in eersteklas kwaliteit.

Laten we gaan, veel plezier!

3 gedachten over 'Saab 9-3 Aero 2014 op de testbaan in Trollhättan"

  • Ik denk dat het tussen 20 ° en 30 ° was. Het kan er ook een beetje anders uitzien in de auto. Het is opmerkelijk dat er geen kraken of kraken was van de carrosserie of het chassis. Alles was stil als op een vlak stuk weg. Het is een echt goede auto en technisch perfect. Ik had niet het gevoel dat de auto op het punt stond om te vallen. Met Heiko en mij was er een Australische SAAB-chauffeur met zijn 4-5 jaar oude zoon (natuurlijk in het kinderzitje). De kleine had veel plezier en juichte op de baan en in de steile bocht.

  • Ik vond de video over de "shaking track" geweldig. De wegligging is nog steeds perfect! De auto is perfect voor geplaveide passages! 🙂
    Bij video over de langzame rit door de steile bocht heb je echt het gevoel gehad, direct na re. kantelen omdat de hellingshoek zo sterk was?
    Hoeveel graden zijn er gesproken ???
    Nieuwsgierige groeten

  • Het was absoluut een erg leuke en opwindende ervaring. NEVS is heel moeilijk geweest. De domper was natuurlijk om te zien hoe leeg het in de fabriek was. Maar de medewerkers gaven een gevoel van vertrouwen, wat ook merkbaar was in de stemming van de NEVS-medewerkers.

Reacties zijn gesloten.