De nieuwe SAAB 9-5X

Wanneer de tweede generatie van de SAAB 9-5 kwam op de markt in 2010, is het wat het eerst beschikbaar als alleen een sedan. Een Sportcombi wat ook in de werken en zelfs een CombiCoupe (Hatchback) in ontwikkeling was, toch was de off-road "X" -versie nog niet op de tekentafel gekomen. Geen probleem voor de Persson-familie uit Linköping (Zweden), toen zij hun 9-5NG converteerden naar een 9-5X! 9-5X-logo

Ik ontmoette toen 15 jaar oude Oskar Persson en zijn vader voor het eerst in de 9-5NG 5 jaarlijkse jubileumvergadering in Trollhattan. Het was heel eenvoudig om ze uit de menigte op te halen terwijl ze "Polestar blue" 9-5NG besturen. 9-5X, ik vroeg Oskar om zijn verhaal te delen:

Oskar Persson (links) wordt geïnterviewd door TTELA bij de 9-5 5NG jarig bestaan ​​vergadering

Special vanaf het begin
"We kochten onze 9-5NG in de zomer van 2013. Aero TTiD XWD is een goed uitgerust granietgrijs. SAAB, een 9-3NG, dus was getransformeerd naar een matrode kleur en een zwarte kleur dak.
Dus in februari vorig jaar hebben mijn vader en ik het uiterlijk van onze 9-5NG ook veranderd. We kozen voor een "Polarstar blue" matte folie om de geschilderde zilveren delen en chromen details met zwart te bedekken. We hebben zelfs een set zwarte originele turbinebanden gevonden!

Het origineel in carbon grijs
Het origineel in carbon grijs
De eerste transformatie naar "Polestar blue"
De eerste transformatie naar "Polestar blue"

Het 9-5X-idee is geboren
In januari van dit jaar vonden we het deden wat tijd voor een verandering: de blauwe moest gaan, dus na een paar avonden van het vervelende peeling in de garage, we kregen de originele granieten grijze kleur weer terug! De auto zag er geweldig uit, maar hoe konden we het een beetje meer uniek maken? We overwogen lang en hard en één nacht toen ik was aan het surfen op het internet en controleren van een aantal 9-4X's, drong het tot me deed "9-5X" zou eigenlijk iets te zijn ... Ik vond een foto van een 9-5X Sportcombi deed iemand moest Photoshopped en er door geïnspireerd om zelf iets in Paint te tekenen. Toen ik klaar was, heb ik er nooit een gebouwd. De 9-5 zijn zo onberispelijk en de "X" -details passen zo perfect ...

"De geheel nieuwe 9-5X, door Oskar Persson"
"De geheel nieuwe SAAB 9-5X, door Oskar Persson"

Dus mijn tekeningen op de computer waren realiteit! Als ik het zelf zeg, ben ik gewoon heel blij met het resultaat. Een gebruikte herdiffuser en een skidplate van een 9-3X. Als klap op de vuurpijl hebben we SAAB's Cross Max dakbox erop gezet. De 9-5X SAAB is nooit gebouwd, maar ik hoop dat veel mensen toch van de onze zullen genieten Saab Festival in juni van dit jaar! "

De 9-5X met de CrossMax-dakkofferCrossMax_back

4-gedachten ook "De nieuwe SAAB 9-5X"

  • Goed idee om de originele, met chroom afgewerkte delen van de 9-5NG in zwart te veranderen. Het geeft de auto een sportievere uitstraling. De polestar blauwe toon is -als vaak- een kwestie van smaak. Voor mijn garage zou het originele grijs in combinatie met zwart perfect zijn. Oskar Persson helpt Saab een beetje levendiger te houden ...

  • Ziet er heel gaaf uit! Volvo verkleed voor de S60 in cross country-outfit!

  • Briljant! Adequaat afgesteld en er `s genoeg precedenten van XWD 6 cyl motoren afgestemd, krukas, 400 + HP en gelijkwaardige lbs Torque - mijn eigen Turbo X, watermeth + Vtune ... etc 19T case in point heb je alternatief voor AMG ... .surely aan inspiratie voor elk regime dat de fabriek overerft (welk lot dan ook van SAAB naam ...).

Reacties zijn gesloten.