Dongfeng maakt zetten

De tweede "Aziatische OEM-fabrikant" die geïnteresseerd is in NEVS is naar verluidt het Chinese autoconglomeraat Dongfeng.
Dongfeng heeft vandaag een belangrijke stap gezet met hun aankondiging om een ​​nieuwe joint venture te starten met een Zweedse autofabrikant.

... en op de motorkap.

Tweede zet
Dongfeng vloog voor de meesten onder de radar en maakte al in 2012 een eerste stap op Zweedse bodem toen ze een belang van 70% namen in T-Engineering, een in Trollhättan gevestigd bedrijf dat werd gestart als een spin-off van SAAB Powertrain AB. In de loop van vorig jaar kocht Dongfeng de resterende 30%, waardoor de 50 werknemers niet alleen fysieke nabijheid maar ook functionele waarde toevoegden aan NEVS.

Trucks
De aankondiging van vandaag betreft de start van Dongfeng Commercial Vehicles (DFCV), een nieuw dochterbedrijf waarin Volvo Trucks een aandeel van 45% neemt. Discussies over deze joint venture waren aan de gang sinds 2012 en bieden Volvo Trucks verbeterde toegang tot de Chinese markt, terwijl Dongfeng zal profiteren van samenwerking op het gebied van R&D.

Klinkt bekend?
Alle bovengenoemde thema's klinken redelijk vertrouwd bij het nadenken over NEVS 'reorganisatieplannen'. Voor zowel NEVS als Dongfeng zijn "Plan A" en "Plan B" logisch.
Dat gezegd hebbende, is alle (media) aandacht onlangs gericht geweest op Mahindra in samenwerking met de uitbreiding van het reorganisatieproces vorige maand, en Dongfeng is nergens echt genoemd.

Betekent dit dat ze als mede-investeerder in NEVS uit beeld zijn? Moeilijk te zeggen. Het hebben van meer dan één investeerder voegt per definitie een extra niveau van complexiteit toe aan een toch al zeer uitdagende reorganisatie. Aan de andere kant zou toegang tot 's werelds grootste economie (China) behoorlijk wat waard moeten zijn en het veiligstellen van voldoende investeringen $$ is uiteraard cruciaal voor succes op lange termijn.

De klok blijft tikken
Tijdens de besprekingen rond de aanvraag voor verlenging van de reorganisatie vorige maand, heeft NEVS aangegeven dat eind december een goedkeuring van het bestuur van de "Aziatische OEM" werd verwacht. Hierover is geen nieuws geweest en ook was er radiostilte rondom eventuele schikkingen met de schuldeisers. Nu de kerstvakantie achter ons ligt, moeten er eerder dan later beslissingen worden genomen (en aangekondigd) omdat de klok blijft tikken ...

11 gedachten over 'Dongfeng maakt zetten"

  • blanco

    De Chinezen alstublieft niet opnieuw. We hadden alles al eerder.
    Sorry.

    • blanco

      Mocht DongFeng echt meedoen, dan ga ik ervan uit dat er geen Saab meer zal zijn. Het NEVS-blog rapporteerde over de mogelijkheden die NEVS heeft om de naam Saab te blijven gebruiken. Daar stond geschreven dat de SAAB Defensie AB een probleem heeft met de Chinezen, aangezien zij een van de grootste bewapeningsproducenten in China zijn en dus ook directe concurrenten zijn van Saab, waardoor het label SAAB niet voor hun auto's wordt vrijgegeven. Dat zou anders zijn als je bij Mahindra komt. Omdat met die Zweden lange zakelijke relaties hebben.

      • blanco

        Bedankt, Troll 9-3SC.
        Laten we hopen op Mahindra.
        Mijn 9-5 gaat maar 10 jaar mee ... (lacht)
        Groeten uit Zwitserland

  • blanco

    De deal met VOLVO levert Donfeng RMB dus 5.6 miljoen op voor andere investeringen.

    Gewoon een gedachte

    • blanco

      Ik bedoel RMB 5.6 miljard.
      Bron: Volvo-persbericht.

    • blanco

      In Zweedse media was het prijskaartje 5,6 miljard SEK.
      Kan een zak met contant geld zijn die anders werd gebruikt ...: - D

  • blanco

    Dus, deze aankondiging verwijst naar de deal met Volvo (vrachtwagens) of enige aanwijzing dat dit kan verwijzen naar een deal met NEVS?

    • blanco

      Volvo AB (vrachtwagens) koopt nu 45% aandeel in. Dit maakt Volvo bijna net zo groot als Mercedes-vrachtwagens.
      De roumerd deal met NEVS is een joint venture met DongFeng, niet deze nieuwe entiteit die wordt gedeeld met Volvo.
      Maar ik kan het niet weten, alleen mijn gok. Interessant niettemin!

      • blanco

        Geruchten? Door wie? Waarschijnlijk gewoon iemands wishful thinking ...

        • blanco

          Niet per se alleen maar wishful thinking, Herbert. NEVS verklaarde vanaf het begin dat ze onderhandelden met twee grote "Aziatische voertuigfabrikanten" als onderdeel van de reorganisatie-inspanningen. De ene is geopenbaard als Mahindra en de andere die door verschillende bronnen is genoemd, is Dongfeng. Geen van beide namen is officieel bevestigd, maar we hebben reden om aan te nemen dat ze correct zijn.

Reacties zijn gesloten.