Post vanuit Riga

Als een ansichtkaart uit Riga met een SD-kaart op mijn bureau vliegt, wordt het spannend ... of geschikt. Maandag schreef ik over de mogelijke transformatie van het merk Saab naar een youngtimer-merk.

Saab Post uit Riga © 2014 saabblog.net
Saab Post uit Riga © 2014 saabblog.net

En dat het charmant zou kunnen zijn om in het dagelijks leven met oudere auto's bezig te zijn - als het in het leven past. Het past natuurlijk bij Gerd en zijn gezin. De vakantiereis ging naar de Baltische staten, daarna was er een omweg naar Nyköping om reserveonderdelen op te halen bij Orio AB Saab. De benodigde opslagruimte was ook de reden waarom hij op tournee ging met een Saab 9000 in plaats van in een Saab Cabriolet.

Saab 9000 en voormalige Lindenau-scheepswerf toen Klaipeda nog steeds Memel was. © 2014 Gerd Pitschmann
Saab 9000 en voormalige Lindenau-scheepswerf toen Klaipeda nog steeds Memel was. © 2014 Gerd Pitschmann

De touringcar, een Saab 9000 CS 1997, wordt beschouwd als de bloglezer Joe bekend. Een stuk 2.300-kilometers door de Baltische staten Letland en Litouwen, vervolgens lagen verschillende 100-kilometers door Zweden voor de Saab. Het werd bijna 18 jaren geleden gebouwd als een grote reisauto bij uitstek. De baan is niet zonder, de wegen in de Oostzee zijn niet altijd vergelijkbaar met onze standaard. Kan de Saab 9000 vandaag nog steeds overtuigen als een langeafstandsvaartuig, is het betrouwbaar en robuust genoeg?

Zoals de Saab 9000 1997 CS de 2.300 kilometer onder de knie rit rond de Oostzee, dit vertelt ons Gerd, met veel foto's uit de Baltische staten, op de Youngtimer-blog.

Een gedachte over "Post vanuit Riga"

  • blanco

    Ja ja, de 9000 CSE is het overwegen waard .... Een prachtig verslag en bewijs dat "oude auto's" ook standhouden…. Bedankt!

Reacties zijn gesloten.