Brief van NEVS

Gisteren werd gekenmerkt door hectische activiteit voor de persafdeling van NEVS. Er is informatie van Trollhättan naar partners in verschillende landen gestuurd om enkele dingen vanuit het perspectief van NEVS te illustreren.

Nationaal Elektrisch Voertuig Zweden AB © saabblog.net
Nationaal Elektrisch Voertuig Zweden AB © saabblog.net

Dat was ook nodig, omdat in de publieke rapportage fouten en halve waarheden opgestapeld waren.

De faillissementsaanvraag, die niemand wilde, werd ingetrokken. De situatie blijft echter explosief en de komende dagen zal uitwijzen of het verzoek zal worden gevolgd door verdere aanvragen - een damdoorbraak zou dan niet te stoppen zijn. De kansen voor NEVS zijn redelijk goed, omdat het voor het grootste deel kleinere, Zweedse providers zijn die uitstaande claims hebben. Grote, internationale leveranciers, waaronder bedrijven uit Duitsland, werden voor hun projecten veelal vooruitbetaald.

Een brief rechtstreeks van NEVS verklaart de situatie het beste. De blog is geen officiële stem van NEVS. Niettemin besloot ik fragmenten te publiceren van de brief die gisteren werd verspreid.

NEVS-status na de onderhandelingen:

Oorspronkelijk hadden we gehoopt dat dit proces sneller kon worden voltooid, zodat we meer concrete informatie met u konden delen. We moeten echter ook geduld hebben en begrijpen dat dit een belangrijke transactie is voor onze potentiële partners en dat we uitgebreide technische, juridische en financiële due diligence uitvoeren.

NEVS-status in een mogelijk tijdvenster:

De discussies zijn veelbelovend en onze inschatting is dat we weken en geen maanden praten, totdat het definitieve contract is bereikt.

NEVS-status om de productie opnieuw te starten:

Totdat het contract is gesloten, kunnen we geen beslissingen nemen over de hervatting van de productie en hebben we daarom tijdelijk een deel van ons productiepersoneel vrijgesteld van werk.

De basistoon van de brief is optimistisch, maar het zal ook voor het NEVS-management duidelijk zijn dat de klok onberispelijk loopt. Leveranciers worden niet voor onbepaalde tijd uitgesteld, een paar weken kunnen simpelweg te lang zijn. De eerste kleine brand is gedoofd, maar de problemen zijn niet opgelost. Wat we wel kunnen doen is Bergman en zijn medewerkers dat beetje geluk wensen dat vaak het verschil maakt tussen succes en mislukking.

Tekst en afbeelding: tom@saabblog.net

 

7 gedachten over 'Brief van NEVS"

  • > De blog is geen officieel spreekbuis voor NEVS. Niettemin heb ik besloten fragmenten te publiceren uit de brief die gisteren is verspreid.

    Bedankt Tom!

  • Laten we aannemen dat er, gezien de huidige stand van de onderhandelingen, slechts aan enkele laatste "subtiliteiten" wordt gewerkt - Mattias Bergman deed een soortgelijke verklaring.

    De twee belangrijkste onderhandelingspartners uit de automobielsector (de namen zijn een publiek geheim) zouden niet meer aan de onderhandelingstafel zitten als er onoverkomelijke obstakels waren gerezen - die zouden zeker maanden geleden, in de eerste onderhandelingsrondes, duidelijk zijn geworden.

    Desondanks wens ik alle onderhandelingspartners (en natuurlijk de hele SAAB-gemeenschap) een bevredigende afsluiting van deze enorme onderhandelingsmarathon!

  • Hoe dan ook, ik heb veel respect voor de standvastigheid van NEVS hier. Alleen al het feit dat werknemers alleen worden vrijgelaten maar niet worden vrijgegeven, is een zeer positief teken. Niet elk management zou dat doen. Met alle slechte dingen waar NEVS van werd beschuldigd en het moet nog worden vastgesteld dat je veel meer in Saab gelooft en daar vasthoudt, zoals ze hadden gehoopt.

  • Oh man, mijn zenuwen, als het niet echt was gebeurd, zou ik het niet geloven! Ik ben eigenlijk een stabiel karakter, maar nu weer deze slopende zakenthriller ... Nogmaals bedankt van mij aan jou, Tom, dat je ons bijna elke dag van "breaking news" voorziet - trouwens, altijd rond half elf! Druk stevig op uw duimen en blijf SAAB rijden!

  • Je kunt echt je vingers gekruist houden voor Begman en alle NEVS-mensen en het leuk vinden!

  • Jouw "wat we kunnen doen" is het juiste om te doen, Tom.
    Vanuit mijn oogpunt kun je zeggen: "wat we allemaal moeten doen"

  • Ik stuur mijn beste wensen naar Bergmann en zijn team naar Zweden - en hou mijn vingers gekruist!

Reacties zijn gesloten.