NEVS & PWR Racing Team = SAAB 9-3 STCC

Zien we nu de terugkeer van Saab naar de autosport? In ieder geval niet zo'n kleine stap in deze richting vandaag in Zweden.

SAAB 9-3 van het PWR Racing Team
SAAB 9-3 van het PWR Racing Team

Saab-producent NEVS en dat PWR Racing Team kondigde vandaag hun samenwerking aan in het Zweedse Touring Car Championship (STCC) voor het komende seizoen. Het PWR Racing Team is sinds 2012 actief in de STCC en GT-serie. De Renstall komt uit het Zweeds Avestamaar zal binnenkort verhuizen naar een nieuw, groter pand Vikmanshyttan bewegen. Het team is eigendom van Daniel Haglöf en Peter "Poker" Wallenberg. De Wallenbergs hebben nog steeds een verbinding met Saab, Peter Wallenberg was niet helemaal niet betrokken bij het redden van het Saab-museum en voorkwam de vernietiging van de historische collectie.

De chauffeurspresentatie zal in april zijn, maar het is nu al zeker dat er voor het eerst sinds 24-jaren een vrouwelijke coureur aanwezig zal zijn op de STCC met de 15-jarige Emma Kimiläinen uit Finland.

Jonas Hernqvist, marketingdirecteur bij NEVS, bevestigde in een verklaring Emma Kimiläinen als een piloot in de Saab 9-3 STCC en ziet uit naar de samenwerking met het PWR-raceteam.

NEVS bewees - opnieuw - verrassingspotentieel vandaag. En ik zie dat absoluut positief. Saab in racen, dat altijd is gebouwd op de toewijding van privéteams in de afgelopen jaren. Iedereen die denkt sportieve auto's te bouwen, moet geloofwaardig zijn. NEVS neemt deze richting met haar betrokkenheid bij de STCC. Een goede dag voor het merk!

Tekst: tom@saabblog.net

21-gedachten ook "NEVS & PWR Racing Team = SAAB 9-3 STCC"

  • Hoop op veel foto's en een degelijke poster !!

    • POSTER is het woord. In mijn garage zouden posters van SAAB hangen
      echt goed doen. Tom, hoe zit het?

      • Wat posters betreft, is Till van SU de specialist omdat hij toevallig de eigenaar is van een drukkerijbedrijf. Ik vraag het hem en ik denk dat hij niet vies zal zijn

        • In dit geval, ik hou van toevalligheden, komt goed.
          Ik kijk er naar uit.
          Groeten uit de Noordelijke Heide

  • ... en ik geloof in de autosport is niet mogelijk zonder benzine en turbo!
    Ik ben blij !!!

  • Is er een betere scope rond verschillende componenten
    om in een voertuig te testen?
    Ik denk dat NEVS de directe weg gaat.
    Waar kan een fabrikant beter testen dan in de autosport?
    Zie BMW M motorsport

  • Brand on the up, dat klinkt goed!

  • Bij deze gelegenheid: vervolg je de experimenten met de producten van Triboron, of is de zaak na de polemieken eindelijk van tafel? Ik denk dat hier veel lezers zijn die nieuwsgierig zijn naar je ervaringen!

    • Mark vervolgt zijn test en zal rapporteren. Van de tafel, tenminste voorlopig, is de Triboron-test met de gemeenschap. Triboron zou nog steeds bereid zijn om dat te doen, maar mijn motivatie is iets, laten we zeggen, laag.

      • Bedankt voor de info Tom! Ik hoop dat het rapport snel komt!

  • Welnu, voor mij is dat een duidelijk teken dat NEVS het merk zo RECHTVAARDIG en wil, geweldig !!!! Kijk er naar uit !!

  • Zo'n overbodige schoen
    Totale proletarische mest en geldverbranding! Untimely. Maar de distributie lijkt goed te gaan ...

    • ??? !

  • Groene elektrische voertuigen en tegelijkertijd op benzine gebaseerde motorsport, de marketingafdeling heeft veel te doen om het onder één dak te krijgen ...

    Mensen, mensen - Motorsport is zooo 80er

    • Aahhhh .... de 80er ... SAAB 900, SAAB 9000, Audi 200, BMW E30 en E24 ... nou, het was niet zo'n slecht decennium. En in de motorsport schonmal niet 🙂

      • En er zijn nog steeds mensen die vandaag nog vlees zijn
        eten. / Gelukkig!

  • Motorsport is de mooiste en interessantste manier om te adverteren. Dat wekt emoties op. Ik denk dat het zeker up-to-date is. Iedereen die succesvol is in de autosport, verkoopt ook auto's.

  • Dus dat is het! En als je het niet leuk vindt, hoef je niet te kijken!

  • Leuk dat vanwege Tippendinghens om zo te zeggen het land typerend is voor een "Renstall" de speech.

  • Heel slim van NEVS terug in de motorsport mitzumischen of steun dit. Aan de ene kant bouwt het een sportief imago op en aan de andere kant kan men de ontwikkeling stimuleren of nieuwe ontwikkelingen testen. Het gaat zelfs niet puur om motorontwikkeling. Natuurlijk is dat leuk, maar nergens anders heb je zo'n materiaalsterkte en slijtvastheid nodig. Waar anders zou je nieuwe materialen en benaderingen beter kunnen testen? Of met andere woorden: waarom lassen alle autofabrikanten hun nieuwe voertuigen over de Nordschleife en andere racebanen?

    Zijn hybride systemen toegestaan ​​in de STCC?

    Bovendien krijg je nog steeds een topreclamefiguur - de Emma lijkt succesvol te zijn (volgens wat ik kon zien aan de gruwelijke Google-vertaling van de Finse Wikieintrages). En heb je het bekeken - deze vrouw is perfect. Racer en ziet er prachtig uit.

    Ik zou zeggen dat er nog veel is dat hier moet komen. Ik vraag me af wat NEVS eruit haalt.

    • Emma heeft tenminste goed gepresteerd op de eerste dag van testen gisteren in Knutstorp en vond plaats 7 - als beste Saab. Plaats 9 en 10 gingen naar Team Tido, ook Saab 9-3

Reacties zijn gesloten.