SAAB 9-3-testrit in Teknikens Värld

Het derde Zweedse automagazine Teknikens Värld heeft de "nieuwe" 9-3 Aero sedan getest. Het resultaat is niet verrassend, maar er zijn twee kleine nieuwe details.

Teknikens Vaerld test de nieuwe Saab 9-3
Teknikens Vaerld test de nieuwe Saab 9-3

Er zijn de nieuwe stoelen die "scherper" zijn dan wat Saab tot nu toe heeft geleverd. Maar, schrijft Teknikens's World, na de eerste indruk van de lange-afstand comfort met het nieuwe meubilair is nog zo goed als in de vorige versies. De stoelen zijn niet meer van de aloude leverancier Lear, de fabriek in Trollhättan bestaat niet meer. De nieuwe stoelen zijn gemaakt voor Saab in Zweden in havd Group en in de kern in de Volvo XC90 gebruik.

Volvo-stoel in Saab? Niet echt, alleen de basis is identiek, en zelfs als dat het geval was, dan zou het geen probleem moeten zijn. Trollhättan weet wat te verwachten in termen van stoelkwaliteit. Een lokale leverancier maakt de auto nog Zweedser, en ook mijn eerste indruk in december was 2013 zeer positief en de stoelen moesten voldoen aan de eisen van het merk.

Een andere kleine verandering betreft dagrijlichten, die sinds 2011 verplicht zijn voor nieuwe auto's in alle EU-landen. De 9-3 komt als een nieuwe release van een nieuwe fabrikant op de markt. Hoe vreemd het ook klinkt, NEVS is niet Saab Automobile AB, dus de nieuwe richtlijnen zijn van toepassing. In tegenstelling tot sommige verwachtingen zijn de dagrijlichten niet geïntegreerd in de koplamp, waar de LED-lampjes van het handtekeningslicht zich bevinden. Deze oplossing zou zeker eleganter zijn geweest, maar de LED-schijnwerpers zijn de mistlichten in gedoken. Laten we kijken of het een oplossing is die de komende "update" zal verdragen.

Het nieuwe infotainment? Of gewoon een Photoshop-oefening?
Het nieuwe infotainment? Of gewoon een Photoshop-oefening?

Het testvoertuig was nog niet uitgerust met het nieuwe infotainmentsysteem, schrijft Teknikens Värld. Klanten kunnen een eenvoudig systeem met Bluetooth achteraf inbouwen bij de Zweedse Saab-dealer. Het is een publiek geheim dat de GM-tijdperk-apparaten worden uitgewisseld met andere fabrikanten. Wat wordt gebruikt is nog niet officieel bevestigd en de afbeelding op de Chinese Saab-pagina is een Photoshop-oefening. Dus we moeten geduld blijven hebben.

[sam id = "17" codes = "waar"]

De Saab voelt merkbaar ouder aan dan de concurrentie, maar is nog steeds erg goed. Hij is comfortabel om te rijden, biedt veel comfort. De 2 liter Turbo, er is momenteel maar één benzinemotor met 220 PS, doet het goed. Een grotendeels positieve berichtgeving over Teknikens Värld, zoals eerder met collega's van Auto Motor Sport Sweden en Vi Bilägare. Geen slechte start voor NEVS.

Foto's van de nieuwe 9-3 voor het hoofdportaal van de Saab-fabriek zijn te vinden op Teknikens Värld.

Tekst: tom@saabblog.net

13-gedachten ook "SAAB 9-3-testrit in Teknikens Värld"

  • Heeft de nieuwe de actieve hoofdsteunen nu?

    • Ja, in een verbeterde versie!

    • Nee, het WHIP-systeem heeft geen actieve hoofdsteunen. Bij Volvo beweegt de gehele rugleuning.

  • Interessant, bedankt voor het verslag !! SAAB groeten Wolef

  • Recensies van Saab nieuwe voertuigen - geweldig !! Daar moesten we lang op wachten.

  • Het verbaast me dat in de presentatie en op de officiële beelden, de Griffin koplampen in het ijs blok ontwerp zijn gemonteerd, maar anders pas vanaf het modeljaar 2008. Natuurlijk is het maar een klein ding, maar zijn daar redenen voor?

    • In de pre-productie werden oude koplampen geïnstalleerd, nu de Griffin-koplampen in de serie.

  • Het ding met de dagrijlichten vind ik geen gelukkige oplossing. Ik geloof dat hun plaats eigenlijk voorbestemd was boven de koplampen, waar de positielichten zijn!

  • Ik vind de nieuwe stoelen best lelijk.
    Maar zolang het comfort goed is.

    Zou mooi zijn als de leerkwaliteit terug gaat naar het niveau van 900 of 9-3 I.

    • Ja, ik ben het bijna met je eens. Ze zijn niet echt mooi. Als er andere kleuren over zijn - ok. De nieuwe hoofdsteunen zijn optisch te hoog in mM. Maar hey! Zeker goed voor de veiligheid.

  • Leuke foto's, maar helaas alleen foto's !! De auto's moeten uiteindelijk naar de dealers ... ik deze "oude" 9-3er zijn nog steeds te goed om de man / vrouw zeker te brengen. Saab ontwerp is tijdloos, nooit muf, als ik 9-5 combinatie Mj.02 zie hier de directe visuele vergelijking met andere wagons station, (onvermijdelijk gaat op supermarkt parkeergarages), denk ik bij mezelf altijd, wat resulteert in een dure auto geil in tegenstelling Gecombineerde auto's van BMW, Audi, Skoda en Co.,

    • ...... is precies goed. De mijne lijkt precies op het testvoertuig, alleen in de 2008er-versie. De mensen kijken altijd, keren zich om wanneer je voorbij bent ...

      • Misschien heeft je uitlaat gewoon een gat!?! 🙂

        Hellau uit Thüringen !!!

Reacties zijn gesloten.