SAAB-foto. Saab 9-5 NG met rood lederen interieur.

Had Saab meer moed voor kleur en individualiteit dan we vermoedden? In Spanje verscheen een witte Saab 9-5 Vector TID met rood leer op een online portal. Het voertuig van het jaar 2010, goed uitgerust, is momenteel te koop.

Saab 9-5 Vector met rood leer
Saab 9-5 Vector met rood leer in Spanje

Het is niet eenvoudig te beantwoorden of er rood leer uit de fabriek was of dat de Saab vervolgens op maat werd gemaakt. Wel was het voertuig bij aflevering waarschijnlijk voorzien van een grijs interieur en realiseerde de eigenaar zijn persoonlijke ideeën. Je moet zelf beslissen of je het leuk vindt of niet.

Eén ding is zeker, de 9-5 II is een van de mooiste sedans ooit. Alleen de bouwtijd was veel te kort. In het voorjaar 2014 zal het drie jaar duren voordat de productie is gestopt. Ondertussen beleeft de limousine een kleine renaissance. In tegenstelling tot de aanvankelijke vrees voor de Saab-partners, verkopen de leaserendementen beter dan verwacht. De markt is krap, de vraag naar de grote Zweedse sedan komt binnen een beheersbaar bereik.

[sam id = "14 ″ codes =" waar "]

Op productietijden werden alleen 200 limousines nieuw geregistreerd in Duitsland. De 9-5 is dus exclusiever dan sommige Bentley, Rollys Royce of Ferrari. Het goede nieuws: de voorraadniveaus stijgen, met steeds meer 9-5 van de nieuwe generatie op onze wegen. Geïmporteerd in Kiel Saab Service Lafrentz regelmatig 9-5 limousines uit Zweden, die snel worden verkocht. Vers van het huis van Saab is er een witte 9-5 Bio Power en een zwarte 9-5 Aero Bio Power XWD.

Vers van Zweden SAAB 9-5 Bio Power Sedan
Vers van Zweden SAAB 9-5 Bio Power Sedan

Op verzoek kunnen de voertuigen in Kiel worden omgebouwd volgens klantspecificaties. Bijna niets is onmogelijk. Originele Saab achteruitkijkcamera of afstandsradar uit het modeljaar 2012 - alles is al gerealiseerd en we zullen je in een ander artikel vertellen over de retrofit-campagnes.

[sam id = "13 ″ codes =" waar "]

Levendige vraag meldt verder naar het zuiden in het Saab Zentrum Bamberg. Ralf Muckelbauer plaatste een fantastische 9-5 TTID Aero in de rustige dagen van het nieuwe jaar. Ondanks enkele kilometers, omdat de telefoon niet meer stil is en de Saab binnenkort een nieuwe eigenaar heeft.

Als er bepaalde uitrustingskenmerken beschikbaar zijn - bijvoorbeeld een navigatieoplossing is essentieel - dan is de vraag daarnaar. De ontwikkeling is een kleine, positieve verrassing waar niemand al een tijdje geleden op had willen wedden. Omdat er binnenkort geen opvolger in een vergelijkbaar formaat van Trollhättan zal zijn, zal de vraag waarschijnlijk blijven zoals die is. Levendig!

Tekst: tom@saabblog.net

 

7 gedachten over 'SAAB-foto. Saab 9-5 NG met rood lederen interieur."

  • Hallo cmd

    De beste oplossing in CH is een klein accessoire via AUX. Van Alpine.

    Groet

    Lars9-3-CH

  • Mooie kleurencombinatie, zou iets voor mij zijn geweest.

  • Een goed teken dat nog steeds vertrouwen in het merk is daar. Jammer dat hij niet terugkomt.

  • Omdat ik vanaf mei tot de cirkel van 9-5 NG-stuurprogramma's uit mei behoor, zal ik mijn mening geven. Natuurlijk is het zicht naar achteren niet optimaal, gemeten naar wat anders een alternatief zou zijn om te kopen maar acceptabel. Mijn nieuwe gebruikt heeft de Navi-oplossing, die ik beschouw als zonder alternatief. Omdat het kleine, groene scherm, wat ze alleen in Zweden hebben gedacht, als een alternatief niet in de SAAB past. Het ziet er goedkoop uit, zoals in een Korea Chevy waar het waarschijnlijk vandaan komt.
    Bovendien is de 9-5 NG een van de beste sedans in zijn klasse. De verwachting neemt toe, maar tot mei is het nog lang.

  • Van een bepaalde voertuigklasse, zoals de hogere middenklasse, is eenvoudigweg een geïntegreerd systeem vereist. Auto's zonder zijn, ongeacht het merk, gewoon niet te koop zoals gebruikt. Natuurlijk, een tablet of smartphone is een alternatief, maar dit komt langzaam tot stand. Bovendien zijn de financieel sterke starters al op de vastgestelde leeftijd.

  • Oké, maar de zee-openingen aan de achterkant, blijkbaar uit het pantsergebied (tanks) gehaald, zou voor mij vrij goed zijn. Nog maar een paar dagen geleden, een exemplaar dat nu en dan op onze bedrijfsparkeerplaats staat, inspecteerde en bleef in het proces van het verlangen naar echte ramen.

    En om de navigatieoplossing als verplicht te zien, vind ik het ook grappig. Het is duidelijk dat klanten erg traag reageren op gebeurtenissen zoals niet langer bijgewerkte kaartgegevens of de snelle veroudering van dergelijke ingebouwde oplossingen. Significant hier is het verzoek van cmd. Het spreekt voor zich dat er geen manier is om DAB + te ontvangen. Met een slim geïntegreerde tablet of smartphone in plaats van een vaste navigatie “oplossing” (DAB + is beslist geen oplossing), zou de kans er veel beter uitzien, aangezien er bijbehorende extra toestellen zijn.

  • Leuk om te zien dat ik niet alleen ben met mijn 9-5er! Heeft iemand ervaring met het vervelende DAB + probleem? In Zwitserland is DAB enige tijd geleden overgestapt naar DAB + en sindsdien heb ik natuurlijk geen receptie meer. Voor mij als een radio-luisteraar natuurlijk niet leuk, maar de kwaliteit bij DAB was geweldig.

    begroeting
    CMD

Reacties zijn gesloten.