SAAB Nieuws. Bestelsysteem voor Zweden online.

Vandaag bij 14: 00 Watch ging het internetbestelsysteem voor nieuwe voertuigen online. Zweedse klanten kunnen het gebruiken om een ​​Saab 9-3 Aero Sedan te bestellen. Het pakket dat NEVS heeft samengesteld rond de 9-3 klinkt overtuigend en is een mogelijk vooruitzicht op wat we in de toekomst kunnen verwachten.

Saab 9-3 modeljaar 2104
Saab 9-3 modeljaar 2104

Want op de nieuwe auto zit drie jaar garantie, drie jaar onderhoud tot 90.000 kilometer, twee jaar 'Road Assistance' en een extra set winterbanden op aluminium velgen. De voertuigen worden onderhouden door Saab-dealers in Zweden. De prijs van de 220 pk Aero met handgeschakelde zesversnellingsbak is 6 kronen, de versie met automaat met zes versnellingen kost 279.000 kronen meer. Het equivalent van ongeveer € 6, - voor een zeer goed uitgerust voertuig met een overtuigend servicepakket.

[sam id = "7 ″ codes =" waar "]

Aangezien in Zweden het BTW-tarief (MOMS) met 25% hoger is dan dat van ons, zou de Saab goedkoper moeten zijn in Duitsland. Met een nettoprijs van 25.040,00 € plus btw, zou de Duitse prijs 29.797.60 € zijn. In theorie natuurlijk. Omdat alleen klanten die in Zweden wonen, kunnen bestellen.

Maar onder 30.000,00 € voor een nieuwe Saab met zeer goede uitrusting in Aero Trim, zwart of zilver metallic. Bovendien was er de fabriekshuttle, de persoonlijke aandacht van een medewerker van de NEVS en de rondleiding door het Saab-museum. Een goede start, zou ik zeggen.

Trials zijn mogelijk vanaf januari, direct in Trollhättan. Omdat geen enkele klant en geen motorjournalist de nieuwe editie heeft getest.

Tekst: tom@saabblog.net

Afbeelding: National Electric Vehicle Sweden AB

24 gedachten over 'SAAB Nieuws. Bestelsysteem voor Zweden online."

  • Absoluut in een notendop !!! Dat is precies hoe het is!

  • Het 150 systeem is inwisselbaar voor een retrofitsysteem met bijvoorbeeld een touchscreen navigatiesysteem. Het lijkt erop dat je de voorraad wilt opgebruiken en misschien is er hier iets nieuws met de “update” (de antenne is er al)?
    Het zou geweldig zijn als het systeem dan achterwaarts compatibel zou zijn en een tijdsignaal zou geven voor extra verwarmingstoestellen, maar NEVS kijkt er naar uit.

  • De prijs lijkt hoog te zijn ... een heel goed signaal voor fans van het merk! En de eerste productieweek is al verkocht, een gekke start! Gefeliciteerd Zweden! Als de lokale dealers het komende jaar betrokken zijn en emotionele evenementen met SAAB organiseren, zal het orderpercentage blijven stijgen….

  • Bij Henry Ford was er maar één T-model ... Zo verdomd progressief!

  • Financiering, leasing etc. ontbreken op dit moment. Nogmaals, geduld is vereist, maar het is al merkbaar vooruit. Proeven in Trollhättan zijn mogelijk vanaf half januari.

  • Het lijkt mij dat sommigen hier erg eigenwijs worden ... SAAB heeft zojuist de productie hervat met een _small-serie_ een week geleden. We kunnen vanaf volgend jaar praten over speciale edities, een 16-bits kleurenpalet (;)) of iets dergelijks, wanneer de bewerkingen correct worden hervat. Voor een “volwaardige” fabrikant ontbreken allereerst heel simpele, basale zaken, zoals een dealernetwerk, financieringspartner (ik neem aan dat je tot nu toe contant moet betalen of private financiering moet opzetten), een werkplaatsnetwerk buiten Zweden, etc. Dit zijn zaken die zijn nu belangrijker.

  • Bedankt voor deze goede, eerlijke en geweldige reactie. Het zou precies zo moeten zijn. GlG - Klaus.

  • Het is ongelofelijk dat Saab terug is en we kijken er allemaal naar uit. Maar merkt niemand dat de grill van de motorkap waarop in het schort niet past?
    Het lijkt alsof de overblijfselen van Saab zijn gecombineerd met roosters van herten, dwarslamellen en rechthoeken ...
    Eerlijk gezegd, 10 bestellingen, alle respect, de eerste wekelijkse productie is weg ... als dit doorgaat, krijgen de Chinezen geen auto's :-))

  • Beste saab_owl!

    Hartelijk dank voor de snelle hulp! Het materiaal lijkt, voor zover ik het Zweeds begrijp, behoorlijk compleet te zijn, het enige dat ik mis is een navigatiesysteem, dat je niet eens voor een meerprijs kunt kopen. Of heb ik het mis?

  • De eerste opbrengst tussen de lancering (14.00-klok) en de 15.30-klok: 10-bestellingen.

  • Dit moet uiterlijk op het CV worden gewijzigd. Wat dacht u van speciale ltd-edities in speciale kleuren, Hemelsblauw / Geel / Rood

  • ………… .. Ik ben op 200.000 jaar en XNUMX km, een beetje snelheid zou goed zijn!

  • Het leuke van Saab en de eigenaren van een Saab is dat het ons geen moer kan schelen wat anderen zeggen !! En dat is waar het om gaat! Los van een massa-mening, genieten we van onze auto's en hoeven we er geen miljonair voor te zijn, geweldig!

  • Ja, hij zou kleurrijker moeten zijn van de update. Nu kunt u nog steeds begrijpen dat u niet te veel soorten vernis voor de kleine series wilt aanraken. Naast rood zouden de Zweedse nationale kleuren best goed zijn. Als je vandaag naar de parkeerplaatsen kijkt, is het meestal een grijsachtige eentonigheid.

  • Helaas slechts 2 kleuren - hoe saai! Waar is mijn laserrood gebleven?!?! ??!?!

  • Nou ja, na China zou je de auto op de Afghaanse markt kunnen presenteren, waar hij ook als nieuw model zou worden gezien, etc. Op deze manier zou hij misschien tot de aangegeven datum gebouwd kunnen worden ... ;-).
    Even terzijde, ik denk dat de prijs oké is, het is gewoon jammer dat ik niet begrijp wat erin zit in termen van apparatuur…. Misschien kan Tom ons helpen?

  • Hoe ouder hoe waardevoller. Zoals oude wijn.

  • Het doet enigszins denken aan het begin van Saab, toen werd ontdekt dat Zweden graag reizen ... U zult het waarschijnlijk ook zo zien in Trollhättan, en in de komende maanden zult u een servicenetwerk in heel Europa opzetten.

  • Moin.
    Wacht maar af wat de pers vindt voor moordende argumenten ... ze zullen waarschijnlijk beginnen waar ze waren gebleven in de laatste Saab-test voor nieuwe auto's ...

  • Alles klinkt heel, heel goed voor het begin! Ga zo door, de mijne is al voorbij 4 jaar oud, er moet binnenkort een nieuwe zijn!

  • Alleen service in werkplaatsen in Zweden kan problematisch zijn - maar aangezien u zich momenteel niet op de massa kopers richt en u alleen op de Zweedse markt concentreert, is dat oké.

    Ik kijk gewoon uit naar geweldige argumenten in de tests, zoals "Als je ouder bent dan 1,95, heb je niet veel plezier op de achterbank."

  • Een heel goed begin zou ik zeggen - 90 jaar bouwen staat alleen gepland voor de afbeeldingstekst ......

Reacties zijn gesloten.