Foto puzzel. Saab-ontwerp door Björn Envall - het verhaal.

Onze laatste rebus toonde een Saab-ontwerp van Björn Envall. Het verhaal achter de schets begint op het Saab Festival 2013 in Trollhättan. Een typisch verhaal dat je alleen met Saab en geen ander merk kunt ervaren. Voormalig Saab-ontwerper Björn Envall zit aan een tafel met vrienden in het Saab-museum en in een opwelling trekt hij zijn pen naar voren en tekent hij op het tafelblad het ontwerp van een salonnetje met een achteringang met een grote achterklep. Gewoon zo.

Bjoern Envall Saab ontwerp op de Nordi Car Classic
Bjoern Envall Saab ontwerp op de Nordi Car Classic

Nu is Björn Envall niet iemand in de wereld van Saab. Als jonge man werkte hij samen met de eerste Saab-ontwerper Sixten Sason, en de Saab 99, Saabs belangrijke stap in een hogere voertuigklasse, is een gezamenlijk ontworpen product. Dit werd gevolgd door de Saab 900 en Saab 9000 ... de beste auto die hij dacht dat Saab ooit had gebouwd. En hij staat hierin niet alleen.

Je kunt zeggen dat Envall Saab heeft gevormd als geen andere ontwerper. De hatchback, de grote achterklep en het ontwerp, gebaseerd op de doorsnede van een vliegtuigvleugel, getransformeerd van de tijd van Sixten Sason naar de moderne tijd - we zijn alles aan hem te danken. En nu tekent deze man een ontwerp op een tafelblad ... Götz uit Hamburg ziet het, kan het niet geloven en maakt een foto. Eigenlijk, dacht ik, Götz beveiligt nu deze tafel, verpakt hem in zijn Saab en exporteert de meubels met het ontwerp naar Hamburg.

Bjoern Envall trekt een tocht. Op een tafel. Gewoon zo.
Bjoern Envall trekt een tocht. Op een tafel. Gewoon zo.

Maar hij deed het niet. Ook in het museum dacht niemand eraan en de volgende dag was de tocht met schoonmaakmiddelen verdwenen. De tafel zo schoon als voorheen. Nu had het verhaal kunnen eindigen en bleef het maar één Saab-aflevering. Maar Saab is Saab en dus gaat het verhaal verder. Een goede vriend van Götz hoorde van de schets en hoe deze gemaakt is. Hij woont tijdelijk in Trollhättan en kent Björn Envall. Een paar weken later ontmoetten ze elkaar en Envall hoorde het verhaal. Geen probleem, zei hij, en hij tekende een nieuw ontwerp. Een sedan met sedan en een grote achterklep. Praktisch en elegant, geschikt voor Saab - en een auto die Saab na de 9000 niet meer mocht bouwen.

De schets kwam naar Götz in Hamburg, werd gepresenteerd op de blog en vervolgens tentoongesteld in de Nordi Car Classic. Toen ging ze wandelen. Voor een Saab-fan en bewonderaar van Björn Envall. Ze is in goede handen en heeft een ereplaats. Zeker.

Dit was ons achtergrondrapport over het ontwerp van Björn Envall. We hebben niet voor het laatst gerapporteerd over deze geweldige Saab-ontwerper. Onze volgende puzzel begint met een andere versie van morgen. Hoewel fans geen kans hebben om met de schets van Björn Envall te komen, is hier de kans om het ontwerp te zien als een hoogtepunt voor de privé Saab-collectie. Een gulle sponsor maakt het mogelijk en hoe het gaat, onthullen we na de oplossing van de volgende Saab-puzzel.

Tekst: tom@saabblog.net

Afbeeldingen: Götz & Tom voor saabblog.net

Een gedachte over "Foto puzzel. Saab-ontwerp door Björn Envall - het verhaal."

  • Great! Een verhaal dat eigenlijk alleen mensen van een kleine fabrikant kan produceren! Spontaniteit leeft nog! En het hart blijft kloppen voor SAAB !!!!

Reacties zijn gesloten.