Project Silver Aero. Rijden rapport.
Het laatste deel van ons restauratieverslag gaat over hoe onze Saab 9-3 Aero in het wild klopt. We waren met hem op reis, onze weg leidde naar Essen. Dit is het verhaal voor het moment dat het af is, maar de Saab blijft in onze vloot en zal keer op keer verschijnen op onze Youngtimer Blog.
Gaan de onderwerpen nu uit? Nee, want we hebben voorbereid! Dus het wordt niet saai, er zijn nieuwe projecten die zich in een vroeg stadium bevinden. Met een daarvan is van de Youngtimer Blog ook een vintage-site, omdat het Zweedse object niet zo jong is. Maar zeer zeldzaam en erg interessant. In de komende dagen zal ik je vertellen waar het allemaal over gaat.
De enige Saab waar we over schrijven is weer zilver. De andere niet. De projectnaam hiervoor is: “The Yellow Peril”. Het blijft spannend en interessant.
Klik hier voor ons rijverslag op het Saab Youngtimer-blog.
Tekst: tom@saabblog.net
Afbeelding: saabblog.net
... zeer mooie auto. Wat ik anders zou doen: deurgrepen in carrosseriekleur
Mooie groet!
Matthias
Hmm, Matthias, ik heb er al over nagedacht. Ik denk dat dat er goed uit zal zien.
Leuke auto!
Ik denk dat de auto er vandaag nog steeds niet ouderwets uitziet in het verkeer. Integendeel!
Ik vind de sportieve, wendbare en moderne (en andere fabrikanten lijken de hatchback momenteel te herontdekken als een bijzonder sportieve en extra dure variant)! 😉
oh, een gele mellow in zicht ???
Nog niet, het object is ouder. Maar "geel" blijft mijn doel... 😉
Een geel sonnet misschien? De zeldzaamheid zou passen ...
Nee, geen sonnet. Maar net zo zeldzaam.
Nu heb ik het: een Rinspeed-900. Het is minstens zo zeldzaam als een sonnet, en altijd een geel gevaar 😉
Maar ik denk dat de resolutie snel genoeg komt.
Een frictietester?
100%! Het is een frictietester 🙂