SAAB-verkoop: Saab 9-3 Jubileum van prominent voorafgaand eigendom
Sommige auto's hebben geluk! Zoals deze Saab 9-3 verjaardag! Voor het eerst eigendom van een absolute Saab-fan die de 9-3 liet wachten op het chequeboek in het Saab-centrum in Frankfurt. Daarna in tweedehands met een bekende, al lang bestaande Saab-medewerker die nu werkt voor de Duitse dochteronderneming van Saab Parts AB.
Hij was regelmatig in Frankfurt, Mainz en Bamberg in de bekende Saab-centra voor onderhoud. Ik zag de Saab toen deze door de eerste eigenaar werd ingeruild voor een 9-5 II. Een heel mooi, zorgvuldig verzorgd. De facto in nieuwstaat. De huidige eigenaar - de 9-3 is zijn tweede Saab - zorgt meer dan gewetensvol voor zijn auto, omdat Saab een kwestie van hart voor hem is.
Eigenlijk zou de verjaardag heel lang in zijn bezit moeten blijven. Omdat hij afkomstig is uit de laatste serie met de legendarische hatchback, waardoor Saab zo beroemd en veelzijdig was. Te beginnen met 99 Combi Coupe, over de legendarische 900 uit de eerste serie, over de 900 II tot aan de 9-3 I.
Maar de dingen lopen soms anders en de overgang naar een nieuw huis met meer ruimte voor het gezin, maar minder voor de vloot, staat op het punt te gebeuren. Het degraderen van de Zweed tot de lantaarnparker brengt het gezin niet over het hart. De Saab moet naar een Saab-fan gaan en bij de gemeenschap blijven. Daarom is de eigenaar op zoek naar een nieuwe eigenaar voor ons over de dromerige Saab, waar veel Saab-beroemdheden als passagier te gast waren.
Met slechts 84.000 kilometer, heeft het lage kilometerstand, de conditie is zoals ik al zei als een nieuwe auto, en de combinatie met de high-torque 185 pk Turbo belooft veel plezier.
De technische gegevens:
Saab 9 3 Turbo-jubileum
Engine: 2.0 Turbo met 136KW (185PS)
Transmissie: handboek van de 5 versnelling
Lichaamstype: 5-deur
Kleur buitenkant: Midnight Blue Metallic
Interieur: leer (zandbeige)
Kilometerstand: net onder 84.000km (zie foto)
Uitrusting (Turbo-jubileum):
- Automatische airconditioning
- elektrische ramen
- Premium SAAB-audiosysteem (radio / cd) met elektrische antenne
- elektrisch schuifdak
- verschuifbare centrale armsteun (leer, beige)
- Sportpakket (17 "Viking wielen, sportdemper, zichtbare chromen uitlaat, achterspoiler)
- Lederen stoelen met het "TURBO" -logo
Een auto met geschiedenis, die het bijzonder interessant maakt, en in ieder geval een aankomende klassieker. De levering vindt plaats na overleg in goede handen.
Wie een zeldzame verjaardag waardeert in een droomachtige kleurencombinatie van prominente Saab Vorbesitz, kan zich wenden tot het blogteam. Alsjeblieft met telefoonnummer, we regelen graag het contact.
Tekst: tom@saabblog.net
Kun je me de coördinaten van de nieuwe 9-3 cABRIO vertellen (alle versies, bedankt
Dit waren / zijn nog echte SAAB's met de comfortabele stoelen (stoelverwarming standaard! Bij Duitse A-merken moet je extra betalen ...) geweldig voor lange afstanden! (Stap eruit alsof ik instap zonder rugpijn) Als ik het geld had, zou ik het onmiddellijk kopen, zelfs als ik meer in de 901 zit. Maar zo'n 9-3 ... in de staat ... hij legt met de juiste zorg gemakkelijk 3 keer de kilometers af. (Body zoals motor)
De 9-3 is nu het alternatief voor de 901. Meer comfort en evenveel Saab Spirit. De stoelen zijn van topklasse en beter dan de oldie en stiller is hij toch!
Hi Tom,
Mooie auto, ik reed een zeer vergelijkbare auto voor 8-jaren. De kiene zijn echter Viking-velgen, maar dubbele drie spaken (ALU36)
Groet
Martin
Droom van de auto.
Alsjeblieft, alsjeblieft niet meer op de foto's.
Bedankt en alsjeblieft !! Geen umlauts op de foto naam !!
We willen deze prachtige droomauto en de geweldige foto's in de blog op alle platforms kunnen bewonderen!
Welk jaar is het trouwens?
Een droom van een SAAB, tijdloos mooi!
Deze SAAB een absolute "cream cut" !!!! Het zal snel weg zijn...
Een aantrekkelijke SAAB!
Ik vermoed ... het zal niet lang duren voordat hij kan verhuizen!
Ik ben misschien geïnteresseerd in de 9-3 Turbo-jubileum. Had hetzelfde voertuig in een andere kleurencombinatie, het moest 2005 op ongeveer 79.000 km geven als gevolg van een ongeval (totaal financieel verlies, vanwege de hoge kosten van reserveonderdelen!).
Mijn voormalige lokale Saab-dealer heeft vervolgens het voertuig voor zijn zoon gerestaureerd.
Ik schakelde toen over op 9-3 / II Convertible, rijd nu het voertuig als een tweede auto.
De hatchback-versie was gewoon een geweldige auto.
Waar kunt u de prijs etc. krijgen?
Stuur een e-mail met telefoonnummer, wordt doorgestuurd naar de verkoper.
Bekijk Mobile en Autoscout. Er is niets (!!!) vergelijkbaar in deze toestand. De baby zal zo duur en met goede reden zijn. Raad eens dat 8 Mille op tafel moet worden gelegd.
Ik blijf uit de koersdiscussie
wauw .. een droom. Kan iemand hier vragen wat de aanschafprijs is?
Leuke auto. Ik had het genoegen om met een 1.995 900 door de VS van Alaska naar Alabama te reizen. En deze stoelen zijn uiterst comfortabel. Ik denk dat ze beter zijn dan die op mijn 9-5 Aero. Degenen op de Aero zijn ook erg comfortabel, begrijp me niet verkeerd. Saab weet goede stoelen te maken.