SAAB-fotowedstrijd: laatste deel 1

Sommigen hebben er ongeduldig op gewacht. De finale van onze Saab-fotowedstrijd "Zomer - Zon - Saab" gaat de spannende finale in. Met twee stemmen kunnen onze lezers de beste, mooiste foto's kiezen. De drie foto's met de meeste stemmen hebben gewonnen. Maar eigenlijk zijn er hier alleen winnaars! Het cultmerk uit Trollhättan kon zijn ononderbroken aantrekkingskracht tonen, Saab Parts AB, dat ons steunt met prijzen, kon hun toewijding aan de fans bevestigd zien.

Saab 9-3 in Noorwegen

Last but not least zijn de winnaars de fans en het blogteam. We hadden allemaal veel plezier en het team had (soms) ook veel werk. Nu is het een week om de mooiste foto's te kiezen. Deelnemers die nu in de eindselectie zitten, kunnen - dit zou mijn werk aan de blog gemakkelijker maken - mij hun postadres per e-mail sturen. Want iedereen krijgt natuurlijk een klein bedankje voor je deelname!

Fans, waarvan de foto's er niet zijn, hebben nog een kans in de tweede ronde, die de volgende week begint.

Maar nu de foto's, voor het eerst in originele grootte op de blog.

Welke is de mooiste Saab-foto 2012?

  • Saab 900 II in Thasos door Ivan (28%, 120 Stemmen)
  • Saab 9-3 Noorwegen door Manfred (17%, 73 Stemmen)
  • Saab 9-3 op Faeröer door Daniel (12%, 52 Stemmen)
  • Saab 9-5 II jachthaven Grömitz door Klaus (12%, 51 Stemmen)
  • Saab 9-3 voor kasteel Richmond van Johan (11%, 46 Stemmen)
  • Saab Sonnet V4 Sunset van Ralf (10%, 43 Stemmen)
  • Saab Sonnet V4 van Ralf (4%, 19 Stemmen)
  • Saab 9-5 in Skin Pyrenees van Mark (3%, 11 Stemmen)
  • Mijn Saabrio door Udo (2%, 7 Stemmen)
  • Koolzaadvelden en Saab 9-3 SC door Helmut (1%, 6 Stemmen)
  • Saab 9-3 SC in het Beierse Woud van Christian (1%, 4 Stemmen)

Totaal stemmen: 432

Laden ... Laden ...

Tekst: tom@saabblog.net

 

6 gedachten over 'SAAB-fotowedstrijd: laatste deel 1"

  • In ieder geval allemaal mooie foto's, want de selectie is niet eenvoudig. En u kunt er een persoonlijke SAAB-kalender mee samenstellen.

  • ..na, niet alleen door het plafond gaan, smiley aan het einde niet gezien ??

    ... om misverstanden te voorkomen: ik rijd zelf ook in een ouder model en hou van de oude saabe tot de jaren 92, en ook de geschiedenis van de vliegtuigindustrie.

    Mijn opmerking verwijst alleen naar het feit dat je meer oudere modellen hebt die je hier mist! Onder andere kan een kalender2013 bestellen met mooie afbeeldingen van oudere saabmodellen, maar minder met de nieuwe.

    Blijf dus cool!

    groet
    torsten

  • Eerlijk gezegd klopt de opmerking in mijn ogen niet.

    Deze blog wordt niet voor niets "SAABblog" genoemd. Ik bedoel met deze naam associeer ik Saab en daarmee alle auto's die Saab maakt.! Of is het mij ontgaan dat het alleen om huidige modellen gaat en dat oudere modellen niet gewenst zijn en dat er andere pagina's voor zijn?

    Wat voor soort verklaring is het dat "Saab-cars.de er is"?
    De oudere nummers zijn, maar (ook) de trotse geschiedenis van Saab en niet voor te stellen en hebben het merk enorm beïnvloed (ik zeg alleen de talloze rally successen met 99 u. 96) en zonder hen zou het niet de nieuwe modellen te geven. Ze vormen het Saab-merk minstens evenveel als de nieuwe. Dus waarom de afbakening / deportatie?

    Maar goed als er saab-cars.de is voor de oudere modellen en er blijkbaar geen ruimte is dan moet deze blog wel een bouwjaarbeperking hebben of niet? Bijvoorbeeld dat het alleen gaat om modellen uit 1997? Dus “SAABblog (vanaf bouwjaar 1997)” bijvoorbeeld ?!

    Zoals ik al zei, deze opmerking slaat gewoon nergens op en is volledig uitslag ...

    jan

  • saab-cars.de is beschikbaar voor de oudere Saab-modellen

    groet
    torsten

  • Faeröer en Noorwegen. Indrukwekkende reisbestemmingen met een trouwe vriend, geweldig!

  • Ik hoop dat in het volgende deel dan een paar oudere modellen te vinden zijn.
    Maar alle mooie foto's, een lof voor alle Saab-coureurs en -fotografen.

Reacties zijn gesloten.