saabblog.net Auto's: tijd om afscheid te nemen ... Deel I

Ja, je hebt het goed gelezen. Het is tijd om afscheid te nemen. Na bijna 7-jaren en veel 320.000-kilometers zal ik morgen mijn geliefde 9-3-sportpak verkopen.

9-3 sportpak van 2007 voldoet aan 9-3 Sedan van 2010

Het sportpak kwam bij ons in 2005, als een van de eersten in Duitsland en verving destijds mijn 9-3 Sedan. Na ruim 12 maanden had hij al 65.000 kilometer afgelegd en was eigenlijk alleen bedoeld als "tijdelijke oplossing" totdat de productie van de stationwagen begon.

Als bouwplaatsvoertuig is de 1,9TID zeer goed gemotoriseerd. Niettemin ontving hij na korte tijd een prestatieverbetering van het bedrijf Hirsch. Met iets minder dan 180 pk ben je echt snel op lange reizen en met sommige tijdgenoten op de autobahn heeft het op een gegeven moment voor verbazing gezorgd. Ondanks de afgekeurde lineaire bekleding met getinte ruiten, automatische airconditioning en een navigatiesysteem was de auto voor mij volledig uitgerust. Beetje bij beetje werden er enkele optische verbeteringen aangebracht in het interieur. Dus heb ik de bedieningselementen op het stuur en de rand van de versnellingspook vervangen door die van een Vector. Een bekerhouder en een verschuifbare centrale armsteun werden ook toegevoegd. Het waren 7 hele mooie jaren. Een tijd waarin het sportpak maar 2 kleine ongelukken heeft gehad buiten hun schuld en nauwelijks noemenswaardige defecten en reparaties. We kochten het in het Saab-centrum in Freital, het werd altijd verzorgd en onderhouden Mobile Forum Dresden, Eigenlijk was al een verandering gepland voor middelste 2011 en al bestelde, helaas pakte het heel anders uit. Daarom de beslissing om het sportpak te blijven rijden en af ​​te wachten. Maar nu kreeg ik een aanbod uit Dresden dat ik niet kon weerstaan. Maar meer wordt hier nog niet onthuld. De “nieuwe” komt morgen en hopelijk komt er bij mooi weer een fotoshoot en een reportage !!

9-3 sportpak op 18 ″ turbinevelgen van de Saab Parts Germany-campagne

De sportcombinatie blijft immers heel dicht bij ons. We hebben onze buren besmet met het SAAB-virus !!

 

Tekst: mark@saabblog.net

5 gedachten over 'saabblog.net Auto's: tijd om afscheid te nemen ... Deel I"

  • Dus nog een echte Kramer-auto.
    Ik zou graag willen weten wat er van Veit is geworden.

    Met vriendelijke groet

  • Ja, Saab-Hochburg-Saksen 🙂
    Dat lees je al heerlijk in de tekst, met het Saab Center Freital. Dat waren de tijden ...
    In Görlitz en de omgeving zie je helaas nauwelijks een Saab, maar des te meer geniet je ervan, als je er weer een bent om te bezoeken.

    Ik ben benieuwd wie de "nieuwe" is. Ik heb zelf ook een 9-3 SC en ben meer dan tevreden. Ik ben dan ook blij te aanvaarden dat de mijne met zo'n 140000 km nog een lange levensduur heeft en misschien binnen uw bereik komt.

    Groeten uit Lusatia. Marco

  • Saab-Hochburg-Sachsen, ik blijf het zeggen. 😉
    Dan kijken we uit naar de nieuwe.

  • Hi Mark,
    Ik, als een Saab-newbie, ben erg enthousiast over mijn Aero 2.6 Turbo (of iets dergelijks) 2006 Ik heb gereden voor 4 maanden; in september naar de Pyreneeën vlak voor Spanje. Ik hoop dat hij ook bijna evenveel kilometers rijdt als de jouwe!

  • Hallo Mark, veel plezier met de NEW.
    En goede tijd,
    We zullen naar hem kijken!

Reacties zijn gesloten.