SAAB 9-3 e-power ... rollen!

Trollhättan blijft een autolocatie na het einde van Saab autoproductie. General Motors boekt ontwikkelingswerk voor Chevrolet en Duitse Opel-derivaten. Jaguar en Land Rover, evenals Scania en Volvo (vrachtwagens) behoren tot de klanten. En zijn er meer klanten die niet noodzakelijkerwijs willen worden genoemd? Een video van Trollhättan laat ons zien wat er nog meer aan de hand is. Na het werk, op uw gemak. Hij komt uit Magnus Johansson, is behoorlijk up-to-date en toont een elektrische Saab.

Elektrische Saab 9-3

Vrienden in Zweden om mijn Johansson te kennen en ook zijn auto-achtergrond. Johansson was ontwikkelingsingenieur bij Saab Automobile AB, lid van de Nordisk Elbil Union en werkt nu voor Wilhelmsen Technical Solutions. In zijn vrije tijd "knutselt" hij met vrienden uit "Elbil Sverige" op een elektrische Saab. De 9-3 heeft nu zijn eerste "uitrol" met kleine problemen voltooid, zoals je op de video kunt zien.

Het is dus niet de geheime ontwikkelingsworkshop van NEVS, die ergens in Trollhättan is verborgen, en ook niet het eerste prototype van de investeerder die door het beeld rolt. Het is een elektrische Saab, ontwikkeld in een ambachtelijke werkplaats in het midden van Trollhättan. Wat een Saab-gekke stad!

Meer foto's van het E-Saab-project en video's in de Photostream door Magnus Johansson. Bedankt Kay voor mail!

Tekst: tom@saabblog.net

Foto: Magnus Johansson

9 gedachten over 'SAAB 9-3 e-power ... rollen!"

  • Ja, onze vikingvrienden zijn altijd goed voor verrassingen.

  • Toen ik voor het eerst alleen de foto van het artikel zag, hoopte ik op een artikel zoals dat een paar voormalige Saab-ingenieurs in een verlaten hut, onophoudelijk en onopgemerkt oude Saab-projecten blijven gebruiken om een ​​product op de markt te brengen.

  • Oh, dan zal IKEA binnenkort ombouwsets hebben! 🙂

    Elektromobiliteit: vandaag is onze eerste volledig elektrische bus in lijndienst gegaan - tot dusver probleemloos! De passagiers genieten van de rust in de auto!
    Eens kijken wat de pers morgen meldt: radio, tv en print - ze waren er allemaal!

    • De Ikea-klassieker volgen: Bil-E 😉 Hoewel het getoonde model een beetje zwak koppel lijkt te zijn. Of zijn ze vergeten de remblokken mee te nemen?

      Ik vind deze stilte fascinerend, behalve het afrolgeluid ... bijna net zo fascinerend als het lager zetten van de turbocompressor aan het einde van de reis 🙂

  • Bouw je eigen E-SAAB! Wie heeft NEVS nodig?

  • De aanvullende informatie op Flickr is ook interessant, bedankt. De Zweden zijn auto-geobsedeerd en zullen niet opgeven. Oke dan !!

  • Voor wie is GM klant?

    De Amerikanen kunnen zeggen wat ze willen, maar GM heeft veel knowhow in Zweden en ze zullen het niet met hun eigen middelen kunnen vervangen.

    Het is interessant voor mij dat JLR ook een klant is in Trollhättan. Hun producten zijn erg interessant, en wetende dat THN-knowhow in hen zit, maakt ze nog interessanter.

    • Jaguar is het enige echte alternatief voor Saab voor mij. Dus de cirkel sluit weer, als ik een nieuwe auto wil, dan is het gewoon Jaguar 😉

      • Grappig, vorige week zag ik dat de Jaguar XF Sportbreak werd gelanceerd en ik dacht dat het een vrij optie was, als een beetje duur. Omdat mijn bestelde 9-5 Sportcombi nooit werd afgeleverd

Reacties zijn gesloten.