Saab News: State bereidt overname van Saab Parts AB voor

Als een direct gevolg van de overname door NEVS van Saab Automobile AB, bereidt de Zweedse staat zich voor op de overname van Saab Parts AB van Nyköping. Dit wordt door verschillende bronnen in Zweden gemeld. Voor ons, Saab-bestuurders en Saab-partners, dat is goed nieuws op een dag die niet liep zoals gehoopt. Omdat de Saab Parts AB in stabiele en veilige omstandigheden blijft, blijft de levering van onze auto's met reserveonderdelen beveiligd.

De Saab Parts AB is winstgevend en diende de staat, evenals de Saab Tools AB, als onderpand voor een kroon van 2.2 miljard kroon van de EIB aan Saab Automobile AB. Aangezien de investeerders niet bereid waren de vereiste prijs te betalen, zullen de Parts AB eigendom van de staat worden en, zoals eerder aangekondigd, verder worden ontwikkeld. Saab Parts AB heeft meer dan 1000-partners over de hele wereld en het gebruik van de bestaande infrastructuur voor andere merken is een manier die we van Zweden horen.

Het is niet zeker of NEVS de aankoopprijs voor Tools AB, naar verluidt 500 miljoen kronen, heeft betaald aan de Zweedse nationale schuldadministratie, informatie is nog niet beschikbaar. Zweedse vrienden hebben gemeld dat met de start van de productie in Trollhättan, Parts AB ook opnieuw in de groep zal worden geïntegreerd, dus de nieuwe eigenaar wil de infrastructuur gebruiken, maar vandaag zien we daar veel vraagtekens. Een paar weken geleden kondigde de nieuwe eigenaar NEVS aan dat hij diensten wilde huren van Saab Parts AB, die onder meer de helpdesk voor onze voertuigen levert.

We blijven op de hoogte en een samenvatting van de gebeurtenissen en hun mogelijke implicaties volgt zodra het bureau een beetje leger is.

Tekst: tom@saabblog.net

17 gedachten over 'Saab News: State bereidt overname van Saab Parts AB voor"

  • @ Tom, ja helemaal goed. Convertible rijden in de herfst kan ook iets leuks zijn. Dan kun je echt genieten van de herfstkleuren. Is waarschijnlijk de compensatie voor de verloren zomer :-))

  • Goed nieuws! Dan staat niets het herfstplezier in de cabriolet meer in de weg! De Muckelbauers zijn gewoon geweldig ... 😉

  • @ Tom .... Kerstmis komt soms iets vroeger.
    HYDRAULISCHE SLANGEN SAAB CABRIO COVER

    Ik heb net een e-mail ontvangen van Saab Zentrum Bamberg, auto Ralf Muckelbauer.

    Ralf Muckelbauer slaagde er op de een of andere manier in om een ​​set hydraulische slangen voor me te krijgen (#65, #66).
    De SAAB-reproductie is pas in december 2012 geregistreerd.

    De SAAB-community houdt elkaar bij!
    Ik kocht mijn Saab-cabriolet bij R. Muckelbauer in Bamberg in 2005. Omdat ik woon aan de Neder-Rijn moest ik wat voor service zorgen, altijd met de GM-workshop terughoudend om te nemen. Natuurlijk accepteerde de GM-werkplaats het hydraulische probleem niet.
    Had in het verleden problemen met de motorelektronica ..... GM-werkplaats (met Saab-gebied) was hulpeloos. Het probleem werd opgelost met de hulp van Saab Muckelbauer, maar het was moeilijk te geloven.

    Kan alleen de service van Saab Muckelbauer aanbevelen.

    Wacht natuurlijk op de aankomst zodat ik mijn 93-II convertible opnieuw kan activeren.

  • Hallo Ralf,

    Bedankt voor uw bericht. Probleem zijn de verbindingen. De slangen zijn Parker hydraulische slangen, maar de connectoren zijn niet van Parker of van Parker-Automotive. Er zijn speciale verbindingen die op hun beurt speciaal speciaal gereedschap vereisen.

    Maar ik heb het nu gevonden. Er is een bedrijf in het VK dat beweert een nog betere slangkwaliteit te produceren dan de originele versie, inclusief de juiste aansluitingen:

    Hier is de website voor alle Saab Carbrio-vrienden: http://www.cabriolet-roof-hoses.com/saab/.

    Zal er een keer een proefzin voor bestellen.
    Kan vervolgens de ervaring later graag publiceren.

    Vriendelijke groeten,
    -Joachim-

  • hallo - ik zou de slangen laten maken volgens monsters - het wordt zeker niet duurder en het is gegarandeerd topkwaliteit!

  • Hallo Julie,

    Bedankt voor je feedback. Het model 2001 (voorheen ook een 2001-versie / 93-SE) is het voorlopermodel. In het vorige model had ik geen problemen.
    De versie van 2004 die ik nu heb, lijkt vatbaarder te zijn.
    De slangen vallen uit bij de knik in de dakligger, waar het tweede zijraam aansluit. Had hem eerst aan de linkerkant (2010) en nu aan de rechterkant. We hebben zojuist de fout gemaakt het dak volledig te openen en het probleem van reserveonderdelen niet te beoordelen.
    Misschien had ik gewoon pech. De cabriolets werden voor het laatst geassembleerd bij Valmet.
    Nu is het afwachten en zien. Tussen 2005 en 2008 heb ik zelden het dak geopend omdat ik veel in het buitenland was. Zodra de onderdelen beschikbaar zijn, legt u een reserve op voorraad :-)). Nogmaals bedankt voor uw vriendelijke opmerking.

  • Hallo Joachim,

    We hebben een 9-3 cabriolet gebouwd in 2001 (gekocht in 2004) en we zijn de elektrische kap blijven verplaatsen - er waren nog steeds geen klachten.

    We zien deze slangen niet als een zwak punt - uw auto zou niet veel ouder moeten zijn, aangezien de cabrio's tot 1998 als de 900 liepen.

    Groeten uit het zonnige Sleeswijk-Holstein

  • Hi Tom,
    Bedankt voor het goede nieuws.
    Ik bestelde mijn reserveonderdelen bij Saab Muckelbauer, waar ik destijds mijn 93 cabriolet kocht, ik hoop dat het werkt.
    De Hyd. - Slangen in het dak zijn waarschijnlijk een zwak punt. Al in 2010 een straf uitgewisseld aan de linkerkant, leveringsproblemen waren er niet. Nu kwam de andere kant.
    Ik reed naar Bosch, omdat ik alleen GM-service ter plaatse heb, dus geen goede SAAB-service.
    Heb met de on-site service via GM / Opel slechte ervaringen. Het klassieke Saab Centre probeert het. GM is niet geïnteresseerd.
    De Bosch-mensen hebben natuurlijk de slangen verwijderd, geen reserveonderdelen ... dus het goede stuk heeft maanden in de garage gestaan ​​met het dak open.
    Nogmaals bedankt voor de feedback. … .Joachim Burgers

  • De levering van reserveonderdelen is (bijna) probleemloos, met een paar uitzonderingen, zoals de hydraulische top. Maar voor zover we weten van de blog, worden deze onderdelen bij de leverancier besteld en opnieuw opgebouwd.

  • Hallo Saab vrienden,

    Een idee van wanneer en hoe het zal doorgaan.
    Wat doe je nu als je reserveonderdelen nodig hebt?

  • Hallo Saab vrienden,

    Ik ben benieuwd of je denkt dat Saab Parts echt is geactiveerd.
    Ik rijd een Saab 93-2.0 cabriolet. Het goede deel is er sinds begin april 2012 omdat de hydraulische slangen van het dakslot defect zijn. Dak kan niet meer worden verkregen.

    Het is een schande als je zo'n superauto niet kunt besturen.
    Misschien is er hoop :-)).

  • Er gebeurde niets. Werd onderbroken.

  • Had de Zweedse staat Saab Parts AB in juni niet overgenomen?

    Of wat gebeurde er in juni?

  • Naja. - De Zweedse staat als dealer van reserveonderdelen? Hopelijk komt dit goed uit. Goedkoop zal het zeker niet zijn. Staten hebben eigenlijk andere kerntaken….

  • Waarom zou dat vandaag een slechte dag zijn, Saab blijft kalm, geld wordt betaald, alles is geweldig, echt een reden om je te verheugen.

  • Onze reserveonderdelen blijven tenslotte veilig, goed om te weten over zo'n verdomde…. Dag 😉

Reacties zijn gesloten.