Fisker Karma-video

Mark maakte een korte videosequentie van de Fisker Karma tijdens ons bezoek aan Halstenbek. De Karma rijdt in "stealth mode" over het bedrijfsterrein en het geluid van de geluidsgenerator is goed te horen. Dat was het, althans voorlopig, met het Fisker-onderwerp op onze blog. We houden het merk in de gaten en zullen de komende week een zeer persoonlijke beoordeling geven.


Onze dank gaat uit naar Masoud Etehad, die veel tijd heeft genomen voor zichzelf en voor het team van zijn dealer. Het is altijd een bijzonder plezier voor ons om een ​​gast te zijn!

Tekst: tom@saabblog.net

 

7 Heb je vragen? Stel ze hier.
Nieuwste
Oudste Meest Gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Alexandros
Alexandros
11 jaar eerder

Alles dat kost rond 100.000 €, de meesten van ons kunnen het zich niet veroorloven. Daarnaast hebben velen een stationwagon of SUV nodig. Ik keek naar de Tesla X op de website. Het ziet er niet oninteressant uit, maar u moet 4.000-30.000 € reserveringskosten betalen.

Ik hoop dat in max. 5 jaar betaalbare, mooie e-cars / hybride auto's van Saab. Anders wordt de onze gereden totdat het niet meer mogelijk is….

Phibo
Phibo
11 jaar eerder
Antwoord aan  Alexandros

Ik zie zowel Fisker Karma als de Tesla-modellen niet als het einde van de vlaggenmast, of het laatste woord in elektromobiliteit, maar eerder als praktische haalbaarheidsstudies. Natuurlijk is de prijs hoog, maar voor een auto van vergelijkbaar type met conventionele aandrijving is niet veel minder geld verschuldigd. In dit opzicht bewijzen beide modellen dat elektrische auto's meer dan kleine en micro-auto's met een minimaal bereik kunnen zijn.

De waarheid zit er ergens tussenin, maar het lijkt goed te doen. Ik zou geïnteresseerd zijn in de shooting brake-versie, die niets meer is dan een stijlvolle combinatie - en hoeveel de belasting kan worden verhoogd met dezelfde batterijafmetingen. Het moet mogelijk zijn om meer dan 280 kg te wegen, zodat deze auto's niet alleen luxe speelgoed blijven.

Saabfan
Saabfan
11 jaar eerder

Mooie bijdrage aan de automotive-toekomst. De prijs / prestatieverhouding is erg hoog voor een product met een onbekende naam. Marketing zal niet eenvoudig zijn.

Detlef Rudolf
Detlef Rudolf
11 jaar eerder

Net als de Fisker Karma mag een SAAB elektrische auto niet worden ontworpen - als het laadvermogen (262 kg) correct is, zouden zelfs 4 volwassenen met elk 75 kg niet kunnen rijden.

Bovendien is het volume van de kofferbak en het passagierscompartiment te klein voor een auto van 100.000,00 euro - je kunt er niet veel mee doen!

Op de een of andere manier zal de vorm je ook niet van je stuk brengen - ik denk dat een 9-3 cabriolet uit de laatste serie succesvoller is.

Phibo
Phibo
11 jaar eerder

Het is als een vliegtuig dat voorbij vliegt ... echt indrukwekkend.

MaceoP
MaceoP
11 jaar eerder

Op droge wegen zou het nog indrukwekkender zijn geweest. Geweldige auto !!!

Jeff
11 jaar eerder

Ik hou van deze auto, zo mooi en slim