SAAB News: Elektrische dromen en een blogsponsoringconcept

Er is weinig te weten over het Japans / Chinese consortium dat Saab aanbiedt. De toekomst voor Saab is om elektrisch te zijn, wat een gewaagde speculatie is. Omdat tot nu toe de grote doorbraak van elektrische auto's ontbreekt. De veelgeprezen Chevrolet Volt volgt zijn verkoopdoelen in de VS, die op onbereikbare afstand liggen.

De Nissan Leaf, zogenaamd de beste elektrische auto die momenteel verkrijgbaar is, flopt ook. In Engeland werden in 2011 635 exemplaren van de Leaf verkocht. De e-mobility-business is niet zonder risico's. Zelfs de Rolls Royce onder de batterijauto's, de Fisker Karma, worstelt met de valkuilen van technologie. De batterijen zijn gekocht bij verschillende fabrikanten. Bij de accu's van A123, die ook bij Duitse hybride fabrikanten te vinden zijn, krimpt het bereik door een fout tot 50% van de fabrieksspecificatie. Nu is omgeruild, de imagoschade is er. Succes ziet er niet zo uit.

Voor het consortium voor elektrische auto noemt Just Auto enkele details van een onverklaarde bron. De bieders moeten solide zijn, veel kapitaal hebben en een agressieve aanbieding voor Saab op tafel hebben. Dat is het met de details van de betaalde Postille.

De bieders zijn waarschijnlijk te vroeg een decennium of twee. Omdat u zonder conventionele autofabricage de fabriek in Zweden niet kunt bedienen. In een week is de persconferentie van de beheerders, dan is naar verwachting op Nieuws.

Geen dagdromen is het dagelijkse werk van Saab Parts AB. Dit is gebaseerd op harde feiten, zoals een functionerend servicenetwerk. De dochter in Groot-Brittannië breidt het netwerk van bases voortdurend uit. Nu kun je twee andere aannemers winnen, zodat nu de 88-workshops op het eiland voor de Saab-rijders zorgen.

Er gebeurt veel op onze blog aan het eind van de maand. Met een stabiele 150.000 bezoekers is Saabblog.net al lange tijd de belangrijkste blog in het Duitstalige gebied. We dachten na over wat we ermee konden doen - op een positieve manier. Het gaat niet om de auteur en zijn inkomen, want de blog is een pure hobby of een “Zweedse passie”.

Na een lange besluitvormingsfase hebben we een sponsorconcept ontwikkeld, dat we samen met geselecteerde Saab-partners implementeren. In de toekomst zullen er alleen Saab-advertenties op de blog verschijnen, waardoor Google-advertenties verdwijnen met enkele onmogelijke indrukken. Er zullen in de toekomst geen displays meer zijn zoals Opel of andere merken.

De deelnemende Saab-partners ontvangen een exclusief en beperkt advertentieplatform dat niet doelgerichter kan zijn. U betaalt er een vergoeding voor, die zeker niet op onze rekening komt. Het geld gaat rechtstreeks naar een goed doel.

We blijven bloggen voor een zaak die onze steun verdient, de dealers helpen ons en we werken allemaal samen om onze wereld een beetje beter te maken.

Ik denk dat dat heel goed past bij de claim van het Saab-merk en de Saab-gemeenschap. Details over ons nieuwe concept, waaraan lezers ook kunnen deelnemen, zijn de komende dagen beschikbaar.

Tekst: tom@saabblog.net

 

7 gedachten over 'SAAB News: Elektrische dromen en een blogsponsoringconcept"

  • Ik kijk uit naar de details van het blogconcept. Maar plaats alsjeblieft niet in de context van een wekelijkse persconferentie - bij voorkeur op dinsdag - maar een beetje zonder inhoud 🙂

  • Op dit moment moeten we vooral het agressieve bod op SAAB-auto's "verlichten".

    Ik ga ervan uit dat ten minste 1 bekend automobielbedrijf deel uitmaakt van dit consortium - het gebruik van de fabriek in Trollhättan zou hier zeker ook een probleem zijn. Verwacht dan op zijn minst een conventionele serie SAAB-auto's naast de gerichte elektrische voertuigen.

    Uiteindelijk wil deze investeerder natuurlijk ook zo snel mogelijk winst maken - en dat kan alleen als je een bepaald aantal units krijgt. Met alleen E.-voertuigen zou dit de komende jaren waarschijnlijk niet haalbaar zijn.

  • blanco

    150.000 per maand is 5000 per dag, en ik kijk 2x puur = 2.500 per dag 🙂 Niet slecht. Anderen zien er maar één keer per week uit. Ups.

    • blanco

      ... dus ik bekijk het minstens 5 keer per dag, meestal zelfs 10 keer met in totaal 3 computers (thuis, werk, smartphone) ...

      • blanco

        Elke avond, maar zeker! Omdat zonder het niet werkt. 😉

  • blanco

    als er daadwerkelijk 150.000-bezoekers zijn, dan zijn er nogal wat 1,2,3-vouw Saab-bezitters.
    Het enige dat opkomt, laten we aandelen kopen als de tijd daar is. We zouden theoretisch ook kunnen bieden, met duizend van elk og zouden we behoorlijk serieus zijn.
    in het buitenland waar ik momenteel verblijf, wordt Saabine "de bruid" genoemd omdat je nooit van haar af kunt komen. De Saabs hebben een enorm imago, vergelijkbaar met andere adellijke lichamen.

    • blanco

      Zaterdag is Bieterschluss, we zijn te laat 😉

      @ Tom: sociaal engagement, ik vind het geweldig! Geweldig idee! Welke dealers zijn erbij betrokken?

Reacties zijn gesloten.