Brightwell Holding in onderhandelingen met GM

Zamier Ahmed, al vermist van sommige lezers, antwoordt terug. De geruchtenmolen kookt in Zweden, en ook Turkse investeerders dragen er vandaag aan bij. Het waarnemen van het Saab-vermogen is bijna voltooid voor Brightwell en men is nu bijna in de aanbieding.

Brightwell droomt nog steeds van de droom van GM-licenties, ze willen de Saab 9-5 en de Saab 9-4x blijven produceren. De onderhandelingen met de Amerikanen verlopen goed en zijn natuurlijk strikt vertrouwelijk. Niettemin heeft Zamier Ahmed nog steeds vertrouwen in het winnen van het bod in Detroit. Wat een sensatie zou het zijn en de woordvoerder van Brightwell leunt momenteel ver uit het raam. Het feit dat GM geen licenties verleent aan Chinezen is één ding voor hem, een andere is het in licentie geven van Turkse vrienden. Well.

In ieder geval is er een duidelijke verklaring voor Saab, voor de volledige overname en voor de vroege start van de productie in Trollhättan. Tussen de regels was er een aanwijzing dat Brightwell meer banen in Trollhättan berekent dan Youngman. De Chinezen hadden in de beginfase alleen over 1000-banen gesproken. De steun van de Zweedse regering is zichtbaar, ook met betrekking tot de gespaarde banen.

Voor Brightwell is Youngman geen bedreiging, dus het zicht op Zamier Ahmed. Welke van de twee vooruitzichten zou de betere oplossing zijn voor Saab, dat is de vraag. Ik geef de voorkeur aan een derde partij.

Nou, laten we afwachten en zien wat er gebeurt. In Zweden circuleren ondertussen de wildste speculaties. Youngman zou slechts een deel van Saab bevolen hebben, dus het enige verhaal. De andere zegt dat het slaan van Saab een goede deal is.

Geen van deze geruchten is momenteel bevestigd, het is gewoon gissingen. Veel van wat we horen is opzettelijk verspreide informatie en desinformatie. Ik schrijf dit omdat sommige andere informatiebronnen het nieuws niet als gedifferentieerd beschouwen. We moeten koel blijven, niet geloven in de complottheoretici. De directe lijn naar Zweden staat nog steeds. Als er goede updates over de situatie zijn, zijn we heel dichtbij.

Tekst: tom@saabblog.net

13 gedachten over 'Brightwell Holding in onderhandelingen met GM"

  • blanco

    Hello!
    Met GM massaproductietechnologie kun je vrienden maken. Niet met dat
    destructief, management uit Detroit. Een stel zelfacteurs, oppervlakkig
    en niet om indruk te maken met hun eigen verkeerde beslissingen. Bovendien heeft de Zweedse regering,
    wat niet precies als preuts wordt beschouwd. Wat is Brightwell graag voor een holdingmaatschappij?
    dergelijke partners meenemen? Het spijt me, maar dat lijkt niet eens op hoop
    uit! Geen macht voor generaal Ma ++ a !!
    meneer Matti

  • blanco

    Ik zie (helaas) zo.
    Ik vind de verklaringen van Brightwell ook vreemd (steun van de Zweedse regering en licentieonderhandelingen met GM). Beide zullen waarschijnlijk alleen gebeuren als paashaas en kerstman tegelijkertijd komen. Ik ben blij hier anders te worden geïnstrueerd.
    De 95 SC zou het goed gedaan hebben voor ons huis. Maar eerder een einde (met GM) met afschuw, als een schrik zonder einde.

  • blanco

    Goede dag vanuit Koblenz,
    Zoveel als ik wil dat Klaus 9-5 II ook zijn 9-5 SC is, blijft de connectie met GM een dodelijke knuffel. Je zou het zonder hen moeten doen.
    Groeten uit Koblenz.
    Peter

  • blanco

    Moet u het informatiebeleid van Brightwell begrijpen? Een NDA wordt overeengekomen met de curatoren en vervolgens goed geïnformeerde informatiestromen naar het publiek over vermeende onderhandelingen met GM. Bovendien waren de verklaringen van GM eigenlijk heel duidelijk (met betrekking tot licenties) en achteraf was het gebruik van GM-licenties niet bepaald goedkoop.

  • blanco

    Geweldig is een blog zoals die van jou, Tom!
    Zonder deze hysterische opduikende op elk bizar gerucht, zoals onze vrienden maken van de Schwedenblogg. Om een ​​beetje te wachten en dan een meer gedifferentieerde blik op de situatie te werpen, is wat een goede blogger maakt!

    Nu hopen we allemaal dat het goed afloopt met ons geliefde merk. En hopelijk blijft mijn 9-5 II niet een eenling op straat. Vooral deze dagen, met bijna ononderbroken sneeuw weg zelfs op de snelweg, rijden met de XWD6 is erg leuk! En het beste van alles is dat mijn 9-5er nog handiger en wendbaarder is in de sneeuw met 5 Meter dan de 9-3 XWD van mijn vrouw.
    Ik kijk uit naar morgen, als het gaat om -15 graden en grote sneeuw in de bergen!

  • blanco

    Van mij nogmaals heel veel dank aan Tom.

    Het is prachtig hoe Tom altijd nieuws toevoegt aan deze blog, en ik denk zelfs dat Tom een ​​grote bijdrage levert om Saab in leven te houden, ook al zijn de vloeistofbanden momenteel in Trollhättan.
    Ik kocht afgelopen oktober mijn eerste Saab, een 9-3 sportsedan en verbeterde prestaties met Hirsch-prestaties, een prachtige auto waar ik niet zonder zou willen!
    Eerder had ik een Volvo S40 5-cilinder, de auto was geweldig en ik had er geen in 3-jaren, maar nooit een defect of defect, de kwaliteit was geweldig!
    Waarom schrijf ik dit?
    Simpel: ik heb nog nooit zo'n sterke fanbase gezien als Saab.
    Het merk is me erg dierbaar, ook de eigenaardigheid om een ​​Saab te besturen.
    Heel vaak krijg ik bijvoorbeeld bij een tankstation gezegd: je hebt maar een fijne auto :-))
    3x van BMW-stuurprogramma :-))
    Saab kan een mooie toekomst tegemoet gaan door eindelijk de naam Saab op de markt te brengen en meer producten te bouwen, zoals Tom hier gisteren schreef, voor jong en oud.
    Maar zonder dat het merk Saab een extra product wordt, zoals Seat of Skoda.
    Groeten uit Luxemburg
    David

  • blanco

    Ik heb al talloze keren voorgenomen om de komende 2 tot 3 weken geen actueel nieuws te lezen en gewoon te wachten op de verrassing uit het noorden ...
    Maar de verslaving aan (positieve) gebeurtenissen is sterker.
    Vergeleken met deze echte Zweden thriller (verfilmungsreif!) Met deze hoofdacteurs en niet herkenbaar einde is zelfs de Wallander-thriller een saaie Gähn-uitzending.
    Hopelijk zal het goede, hopelijk een gelukkige einde, met lopende transportbanden in Trollhättan en zoveel mogelijk banen winnen bij SAAB en de toeleveringsindustrie.
    De I-Tüpfchelchen zouden natuurlijk GM zijn, dus krijg ik eindelijk mijn 9-5 SC.

    • blanco

      Hopelijk zal Zamier Ahmed niet alleen worden tegengehouden door GM.

      Als dit het geval is (ik vrees het), zou de 9-5 Combi voorlopig niet moeten werken. We verwachten ook het bod van Mahindra & Mahindra - veel waarnemers verwachten dat dit bod de doorbraak zal zijn (het is hoogstwaarschijnlijk de bieder met de diepste portemonnee)!

      Bovenal is het belangrijk dat alle waarnemers bijzondere aandacht besteden aan het trio van beheerders - in de legendarische Borgward-zaak heeft de curator het voortbestaan ​​min of meer gedwarsboomd ...

  • blanco

    Ik ben het volledig eens met de mening van red99. Dat is ook de reden waarom ik mijn informatie bijna uitsluitend van deze blog krijg. Tom, ik wens je een leuk weekend en hou de fanbase up-to-date.

    Dank je wel!

    • blanco

      Daar kun je het alleen maar mee eens zijn. Conspiracy-theorieën brengen niets en de mening van sommige andere blogs zijn schandelijk voor SAAB. We moeten niet vergeten dat investeerders ook het internet van dichtbij bestuderen en analyseren. Ons gedrag zou hetzelfde moeten zijn.

  • blanco

    Het is opmerkelijk hoe deze blog, zelfs in tijden van grote onzekerheid en angstwekkende media, een serene kijk blijft houden op wat er in Zweden (of ergens anders in de wereld) gebeurt.

    Tom, ook een grote dank je wel!

    • blanco

      Daar ben ik het mee eens.

Reacties zijn gesloten.