Saab-crisis: Lofalk gaat - Andersson komt

Guy Lofalk is geschiedenis. Als een ongelukkige beheerder voor Saab vroeg hij vandaag om zijn vrijlating. Lofalk heeft zeker de beste bedoelingen gehad, helaas hebben de maanden van zijn bestuur Saab niet naar voren gebracht. Integendeel, de doelen van de reconstructie waren volledig gemist. De nieuwe beheerder zou op voorstel van Lofalk Lars-Henrik Andersson kunnen zijn, de advocaat heeft zijn goedkeuring al kenbaar gemaakt.

In een brief aan het districtshof van Vänersborg schreef Lofalk dat zijn inschatting van het verlaten van de reconstructie gebaseerd was op het verleden. Nieuwe financieringsoplossingen bij Saab openen nieuwe horizonten en verdienen een nieuwe beheerder. Want een nieuwe beheerder heeft ook een frisse blik op de nieuwe eigendomsstructuren bij Saab. Met deze brief had Lofalk Saab nog een laatste plezier gedaan.

De toekomstige beheerder Lars Henrik Andersson werkt in Stockholm op het advocatenkantoor Lindahl en is een gespecialiseerde advocaat voor faillissement, financiering en reconstructie.

Het vrijwillige ontslag van Lofalk en zijn formuleringen aan de rechtbank in Vänersborg zijn een goede stap in de goede richting. Lofalk had maandag veel problemen kunnen veroorzaken en had Saab en de voortgang van de reconstructie in gevaar kunnen brengen. Het vertrek ervan maakt problemen uit de weg en opent waarschijnlijk de deur naar een betere fase van wederopbouw.

Dus het gaat maar door. Dat is goed. Een nieuwe beheerder, die de rechtbank waarschijnlijk zal moeten goedkeuren, maar met steeds betere tekenen voor Saab.

Zal alles in orde zijn? Sinds de faillissementsdreigingen van maandag is er veel gebeurd. Hebben de acteurs eindelijk de turbo aangestoken? We zullen zien.

Tekst: tom@saabblog.net

11 gedachten over 'Saab-crisis: Lofalk gaat - Andersson komt"

  • andersson zou weer hebben geannuleerd ...

  • Ik denk het wel. Zelfs de "eerste deal" was een moedige stap, vandaag zijn het alleen afleveringen in de open oorlog die woedt sinds april. Ik hou van mijn 3 Saabis die voor de deur staan, mochten de banden snel beginnen te lopen, dan is er zeker ook een zwarte 9-5 II, dat zou mijn bijdrage zijn. Ik hoop dat de toekomst zo zal zijn, en Tom wordt perssecretaris en er verschijnt een triller….

  • geweldige bijdrage, bedankt eerlijk!
    Dat is precies hoe ik het zie.

    mr. Lofalk heeft in afscheidsstijl meer getoond dan ik had verwacht.

  • ja - laten we het eindelijk doen - SAAB zou het verdiend hebben om lang geleden door te gaan met het bouwen van hun prachtige auto's :-)

  • 100% goedkeuring!

  • Laten we nu iemand steunen die altijd voor Saab heeft gevochten - andere oude Saab-vertrouwelingen zijn van boord gegaan, beheerders zijn gekomen en gegaan - die bleef en altijd vochten?

    Victor Muller - hij is het echte icoon dat Saab van GM heeft gered. Als we als gemeenschap achter hem staan, helpen we Saab meer dan op de een of andere manier achter een vermeende redder aan te rennen bij naam. Of de Chinezen nu komen, Volkswagen of wie dan ook - er is maar één VM waarin de partij geïnteresseerd zal zijn in Saab. Ik denk dat hij al ons respect en onze steun verdient en wij, de Saab-gemeenschap, hebben hem zeker niet altijd op de juiste manier ondersteund. Dus VM, ik wens je dat je nog steeds de kracht vindt om het te doen!

  • ... als dat naar mijn verklaring verwees: ik bedoelde niet het werk van de heer Lofalk (er is de versie die Swan heeft gemaakt in de media, die op de een of andere manier te simpel is voor mijn smaak om de hele waarheid weer te geven) maar eerder zijn verschijning in de media, lijkt mij feitelijk en bindend.

  • ... Ik zie dat helemaal niet! Lofalk probeerde een deal met Geely achter de rug van het management van Saab, toen dat niet lukte, regelde hij een deal van 100% met de Chinezen, die GM niet zou moeten accepteren (opnieuw tegen de betere kennis van het management van Saab) en was vanwege de contracten niet haalbaar. Dit zijn 2 kapitale fouten die hij probeerde door te drukken tegen het management van Saab (of betere kennis op VM) en we kennen het eindresultaat van de mislukte pogingen, los van het feit dat dit werk tijd, geld en imago kostte.

  • Je kunt discussiëren over de resultaten van het werk van de heer Lofalk, maar ik heb gemerkt dat zijn houding professioneel is. Hopelijk klopt de chemie tussen VM bij de heer Andersson; als VM weer van personeel wil wisselen, wordt het moeilijk ...

  • Uuuups! Op de een of andere manier kruipt een slecht gevoel me automatisch in als Lofalk een beheerder voorstelt. Mijn vertrouwen in de persoon Lofalk staat op nul! In tegenstelling tot betere kennis heeft hij bijna ongelooflijke dingen gedaan die Saab meer kwaad dan goed gedaan hebben en het herstelproces weken of maanden teruggeworpen. Als iemand het vermoeden van politieke invloed niet volledig uitsluit, is een van de suggesties van Lofalk om uiterst voorzichtig te zijn. Alleen mijn mening. Natuurlijk, ik hoop van harte dat ik alleen hoor groeien het gras en in waarheid heer Andersson is de juiste man voor Saab, die uiteindelijk gericht op zijn baan als beheerder en interfereert zo weinig mogelijk.

  • Na alle lelijke dingen die we de afgelopen weken hadden moeten zien verdoofd, is deze vrijwillige terugtrekking al een verrassing. Ook de manier om hun eigen vertrek te vieren met een nieuw escalatieniveau in de Rozenoorlog met VM, heeft ons respect verdiend.

    De tere plant van hoop groeit langzaam maar gestaag ...

Reacties zijn gesloten.