Nieuwe vierwielaandrijving: Saab Innovation Saab eXWD

Tot nu toe hebben we weinig gehoord over Saab's revolutionaire nieuwe elektrische vierwielaandrijving. Op het autosalon van Genève presenteerde Saab de PhoeniX-studie een voorproefje van de Saab 9-3-opvolger met eXWD, turbo en hybride aandrijving. Toen kwam de crisis en daarmee de stilte.

Saab PhoeniX Concept, met eXWD
Saab PhoeniX Concept, met eXWD

Veel Saab-fans en -lezers vragen zich af, wat nu? Het nieuws is schaars. Maar de elektrische vierwielaandrijving eXWD kan draaien en moet aan het einde van 2012 in serieproductie gaan. Het innovatieve vierwielaandrijvingssysteem, waarmee Saab voor het eerst exclusief toegang heeft, is ook in staat om te hybridiseren.

Nu heeft ontwikkelingspartner Borg Warner de eXWD in de VS onthuld als eAWD-innovatie.

Een huidige Saab 9-3 met eXWD (of volgens Borg Warner-spelling eAWD) kwam naar het "All-Wheel-Drive Symposium" van de Amerikaanse auto-ingenieurs in Michigan. Borg Warner spreekt van dit systeem, dat Saab in een joint venture heeft gebracht, van "uitstekende stabiliteit en tractie en een verbruiksvoordeel van 20% in vergelijking met conventionele systemen".

Verschillende Europese autofabrikanten hebben dit systeem al aangevraagd. Als Saab een nieuwe productiestart niet haalt, dan kunnen we dit systeem zien als een noviteit in een Audi of een BMW. Maar, met een zeer voorzichtig optimisme, ik ga voor de wereldpremière van de Saab 9-3 2012 opvolger einde.

De Saab eXWD is zeer licht en compact, reageert extreem snel en wordt alleen ingeschakeld als tractie vierwielaandrijving vereist.

Een klein berichtje. Maar het laat ons zien dat de Zweden niet lui zijn geweest tijdens de crisis en dat de ontwikkeling is voortgezet.

Het zou snel uit Trollhattan kunnen komen, heel spannend. In de afgelopen dagen is het merkbaar stiller geworden rond Saab, de negatieve koppen blijven uit.

Mijn optimisme groeit. Het blijft opwindend, in positieve zin.

Tekst: tom@saabblog.net

6 gedachten over 'Nieuwe vierwielaandrijving: Saab Innovation Saab eXWD"

  • Borg Warner is OEM-partner voor het systeem.

  • Ik dacht dat de ontwikkelingspartner voor eXWD American Axle zou zijn, niet Borg Warner. Of werken ze alle drie samen?

  • Ja, je lijkt gelijk, zoals te lezen is in Toms laatste bericht. Laten we dan afwachten.

  • Marc, ik denk dat je in de verkeerde hoek denkt. Niemand weet wanneer de NDRC beslist. Ik voel iets anders daar. Tom maakt het opwindend. 🙂

  • @ Fru
    Dat kan eigenlijk alleen maar het "positieve" antwoord van de NDRC zijn. Met deze beslissing staat of valt de toekomst van Saab ...

    Als deze hindernis wordt genomen, staat niets een productiestart in de weg en wordt mijn 9-5 SC eindelijk geproduceerd 🙂

  • Hallo Tom, ja gewoon voorsmedewerkers. De stilte betekent ook iets goeds.

    We wachten nog steeds tot het raadsel uit het artikel van gisteren "zeer binnenkort, zeer goed nieuws" is opgelost,
    is er een onto vanuit de geheime hoek?

    Een fijne dag en groeten

Reacties zijn gesloten.