Jan Åke Jonsson en Victor Muller interviewen autosalon Genève

Saab PhoeniX Concept
Saab PhoeniX Concept

Genève. Een jaar na de overname van Saab Automobile door Spyker presenteert Jan Åke Jonsson in Genève de nieuwe 9-5 Sport Combi, een nieuwe concept-auto en de nieuwe 9-3 Griffin.

Dagens Industri, de zakenkrant in Zweden, voerde een interview uit met Jan Åke Jonsson en Victor Muller. Het complete interview hier.

Hoewel het bedrijf niet zoveel auto's verkoopt als het wilde of verwachtte, verliep de ontwikkeling volgens plan. Of beter, ”zei Jan Åke Jonsson.

“In de tijd van General Motors was het een voortdurende strijd om prioriteiten. Alle investeringen waren in concurrentie, inclusief investeringen in Chevrolet, Opel en anderen. "

Voelt de situatie zich nu beter?
"Het is nu zeker een stuk eenvoudiger", zegt Jan Åke Jonsson, die nog nooit zo veel nieuwe producten op één beurs heeft laten zien.

Zowel Jonsson als Victor Muller zijn van mening dat Saab niet genoeg krediet krijgt voor wat het bedrijf het afgelopen jaar heeft gedaan.

“Toen we hier een jaar geleden begonnen, was de fabriek helemaal leeg, er was geen enkele auto meer. En de toeleveringsketen stond op nul ”, aldus Müller.

Hoe ziet u het verkoopvolume, dat ver achterloopt op de oorspronkelijke prognoses?
“We hebben het beoogde volume niet bereikt. Maar een kleine, flexibele Saab Automobile kan snel reageren. Financieel zitten we volledig op schema ”, aldus Müller.

“Een goede marge op elke verkochte auto is voor ons belangrijker dan het behalen van volume”, zegt Jan Åke Jonsson. Volgens statistieken van Bil Sweden heeft Saab de verkoop in Zweden in februari met 35 procent verhoogd in vergelijking met hetzelfde gebied vorig jaar, van 525 naar 707 verkochte eenheden.

“We gaan niet in detail in op marktontwikkelingen. Maar voor zover ik weet, lijkt het een goede maand (maart) te worden ”, aldus Victor Muller.

Volgens de Saab-baas was een van de grootste uitdagingen het volledig opnieuw opbouwen van de verkooporganisatie.

“Het moeilijkste was het vanaf nul opbouwen van het verkoopnetwerk, bijvoorbeeld door lokale financieringsmogelijkheden aan te bieden en de logistiek te verzorgen. Dat we nu in 51 landen vertegenwoordigd zijn, is een groot succes. Maar we hebben nog veel werk te doen. "

Het is het doel dit jaar om 80 000-auto's te verkopen. Maar als en wanneer er een tweede ploeg in Trollhättan zal zijn, wil Saab geen commentaar geven.

“Het hangt allemaal af van het volume. Maar we kunnen niet 80 auto's in één ploeg bouwen ”, zegt Jan Åke Jonsson.

Het interview werd uitgevoerd door Carl-Johan Lejland, Dagens Industri.