SaabBlog.net

De Saab Instagram-actie is begonnen! De lezers hebben ons verrast, Anne krijgt voortdurend nieuwe foto's. Het creëert een mooi

De afgelopen dagen heeft de blog veel gesproken over duurzaamheid en het leven met oudere auto's.

Als iets staat voor het digitale tijdperk, dan is het van korte duur. Digitale dingen zijn van voorbijgaande aard, vooral als het gaat om

Kort voor het weekend ontvangen we positief nieuws. Al weken zien we een gespannen bezorgingssituatie voor de CIM en de

Het onderwerp roest rust op de 9-3 II - III op elke agenda. De auto's zijn nog te jong en stil

Vóór 10-jaren, in het voorjaar 2008, introduceerde Saab de Turbo X van de pers op de renbaan Paul Ricard. de

Hoe snel 10-jaren voorbijgaan! Met modeljaar 2008 hebben de Zweden de Saab 9-3-serie grondig herwerkt. In Trollhattan

In het voorjaar werd de 9-3 I Aero geüpgraded naar betere remmen. De plant van de 9-5 OG Aero, welke

De Saab 9-3 II is het getrouwe werkpaard van de scène. Hij geniet ervan, je kunt het zien aan de convertibles en de turbo

Fancy nieuwe auto's? En geen zin om een ​​reguliere SUV naast de Saab in de carport te parkeren? Gelukkig zijn er alternatieven!

Terug naar de rallylegende. De dag hoort bij de WRX STI. Het is zijn feest en elke deelnemer kijkt uit naar het feest

Mark wordt vaak gevraagd wat er is geworden van Paul, ons project Saab. Hij mocht de winter veilig doorbrengen in de hangar, maar

Wanneer u overstapt van 9-3 II naar 9-5, is dit de klim naar een andere voertuigklasse. Het is

Het is weer tijd op zondag! De SFS - SAAB-vrienden Saksen - nodigen u uit voor hun herfstvertrek. De jubileumuitgang

Naarmate de dagen warmer worden, stijgt de thermometer boven 35 graden. Midzomer in Duitsland en de 9000 slaat echt

80- en 90er-auto's hebben vaak last van elektronicaproblemen. Voor een merk uit de regio Keulen, de

Verjaardag, 20 jaar, eindelijk ... Bij 30. In maart was het tijd. Het Saab 9000 Anna-project en zijn nachtwit, nog steeds

Zondagmorgen, 8: 00 klok. Voor normale stervelingen was het ongewoon vroeg opstaan ​​en meestal zat ik er nog in

Het is zondagochtend tien tot zeven uur. Heel, heel vroeg op vakantie toegestaan, maar ik ben op een SAAB-vergadering

Op zaterdag 16. Juni was waarschijnlijk bij de meeste lezers de avondwedstrijd van het WK op het plan. Niet zo

In het voorjaar werd de 9-3 I Aero geüpgraded naar betere remmen. De plant van de 9-5 OG Aero, welke

Ik hou van de 9-3 Aero, de laatste hatchback Saab van Trollhättan. Ik vind het leuk om ermee te rijden, vooral op langere stukken. maar

Saab is een klein merk en in het verleden waren er zorgen over de levering van reserveonderdelen. Voor onze alledaagse auto's waren ze dat

November. De dagen zijn nu merkbaar korter, donkerder. Goed dat we Saab rijden. Onze Zweedse voertuigen hebben geen digitale lichtautomatisering nodig.

In oktober, aan het einde van het seizoen, vindt de Saab Session Slovakia plaats. De registratie is nog steeds aan de 15. september

Over een paar dagen is Tom terug van vakantie en is de zomervakantie op de blog voorbij. uiterlijk

Terug naar Trollhättan. Onze wandeling over het gebied leidt ons van het leveringsgebied met zijn vele Volvo's in de richting van de

Zweden is tot half augustus nog steeds in vakantiemodus. Dit is traditie en is zo geweest in oude Saab-tijden. bedrijfssluitingsdagen

Een overzicht van het huidige Saab-nieuws in het kort. Saab Team Wagenheimer blijft zich verzamelen en uitbreiden. En ook de baas van Orio Duitsland valt aan