Saab blog

In een decennium kan er veel veranderen. Een goed voorbeeld van de omwentelingen is de miniatuur Saab Turbo X van DNA Collectibles, die in november zal worden vrijgegeven. Met het modeljaar leverde 2019 de Zweden af

Er was een tijd dat Saab-chauffeurs jaloers op China keken. Het is al 10 jaar geleden, omdat 2009 BAIC-tools en rechten op de oude 9-5 en 9-3 heeft verworven. Onder de merknaam Senova en eerder uit Saab in

Voor sommigen is het een van de meest vervangbare triviale dingen ter wereld, anderen zijn er trots op. De verzameling automotive miniaturen kan zijn charme hebben, vooral als je je specialiseert in zeldzame dingen. Saab is zo'n zeldzaamheid, zelfs tijdens zijn leven, en

Zonder de productielocatie Trollhättan zou ik het Sion-project niet hebben opgemerkt. Na een bezoek aan Sono Motors en artikelen over de elektrische auto, eindigt het in een cruciale vraag. Zou je een auto rijden? Het antwoord moet jezelf zijn

Na schijnbaar eindeloze jaren van succes, is er een hevige storm over de Duitse auto-industrie. Het kan een perfecte storm zijn, omdat de redenen niet alleen zelfgemaakt zijn. Er is iets aan het brouwen in Duitsland, en er is een sleutelindustrie zichtbaar

Een nieuwe definitie van mobiliteit en alternatieve vormen van rijden. Digitalisering en revolutie in de productie. Alles aangekondigd en niet ver weg. Integendeel, we zitten er al middenin en de verandering versnelt steeds meer. Een voorbeeld van hoe fundamenteel de omwenteling kan zijn

De bedrijven met de meest briljante ideeën op de markt zijn niet altijd succesvol. Het verhaal zit vol met voorbeelden. Want anders zou Saab bijvoorbeeld nog steeds bestaan. Het kleine, altijd innovatieve merk uit Zweden ging verder

Met het begin van het seizoen beginnen de verschillende beurzen rond het heiligdom van de Duitsers opnieuw: de auto. Wat de afgelopen jaren zogenaamd een exclusieve scène van de Duitse merken rond Porsche, Daimler en BMW werd

Laten we eerlijk zijn! Iedereen die in zijn vrije tijd met een Saab-klassieker te maken heeft, leeft aan de betere kant van de samenleving. Een Saab is vaak hobby, tweede auto, puur rijplezier. Vooral in de zomermaanden zijn er bijeenkomsten waar je bent

De schoonheid van dingen is soms te wijten aan de details. Zoals onze septemberfoto, die duidelijk de koplamp van een Saab toont tegen een Zweedse achtergrond. Doet het dat echt? Het afgebeelde voertuig is een 9-7X en dus opnieuw controversieel,

Zomertijd, mediaal niemandsland. Tom en ik zijn de volgende dagen bij elkaar om spannend nieuws voor de blog te verzamelen. Al vandaag hebben we in de kalender een kleine teaser verborgen voor een ander Saabiges-evenement. Veel plezier met ontdekken!

Onze lijst met Saab Stammtisch-tabellen kan groei melden! Alzenau, gelegen tussen Aschaffenburg en Frankfurt, staat ook voor het eerst op onze lijst. Zweedse auto's en hun chauffeurs kunnen elkaar nu maandelijks ontmoeten in een Amerikaans restaurant. De Stammtisch Aschaffenburg -

In de foyer van Sono Motors is een Sion. Een echt prototype dat zijn naam heeft verdiend. Met de hand gebouwd, wat je duidelijk het lichaam en het interieur ziet. Zoiets als de originele Saab, het museum in Zweden

Een grijs, onopgesmukt industrieel gebouw in het noorden van München. Waarschijnlijk ergens in de 70-jaren gebouwd. Onbetekenend, geenszins representatief en helemaal niet geschikt voor de glamour van de hoofdstad. Behalve Sono Motors hebben andere bedrijven ruimte gehuurd. Verschillende fietsen worden geparkeerd in de tuin

Een dinsdagochtend in juli. Het verkeer op de A9 richting München wordt zwaar. Ik ben onderweg naar Sono Motors. De elektrische auto Startup is verhuisd naar het nieuwe hoofdkantoor in het noorden van de hoofdstad, en ik ben behoorlijk benieuwd wat er met me gebeurt