SaabBlog-nieuws en Zweedse auto's

Bijna precies 10 jaar zijn verstreken sinds de eerste Saab 2011-9x in februari 4 van de lopende band in Mexico rolde. De SUV werd onvrijwillig alleen in een kleine serie geproduceerd. Het is nog steeds aantrekkelijk, de harten van sommige fans kloppen sneller wanneer

Evergrande Auto, eigenaar van NEVS en de voormalige Saab-fabriek, heeft met succes kapitaal opgehaald op de Hong Kong Stock Exchange. Het bedrijf is van plan om vanaf 14 2022 nieuwe elektrische auto's te lanceren. De ambities om Tesla te verslaan zijn

Saab heeft altijd geweten hoe hij perfect ingetogen auto's moet bouwen. De typische vertegenwoordiger van dit geslacht, dat ernstig wordt bedreigd, is de 9-5 Aero van de eerste serie. Op de een of andere manier was het bijna vergeten, uit het geheugen gewist. Toen kwam de meneer

Het goede nieuws vanaf het begin. Ja, er gaan dingen vooruit met onze Saab-espressokopjes! Maar eigenlijk zou je de zondagse column kunnen verplaatsen naar de categorie Covid-19, want niets gaat zoals oorspronkelijk gepland. Maar moeilijkheden zijn niet ook kansen voor

Met de volledige overname door Evergrande is de situatie van NEVS veranderd. Wat zijn de specifieke effecten? Wanneer komen er weer auto's van de Stallbacka en hoeveel geld heeft Evergrande tot nu toe in Trollhättan geïnvesteerd? Heeft de oude

De jaren tachtig waren opwindend bij Saab. De 1980 bloeide uit tot een hoogvlieger en in de Stallbacka werden de modernste onderzoeksfaciliteiten in de branche gebouwd. Er was ook een beetje gekte, je had tenslotte een beeld dat je moest cultiveren. De

Goede dingen hebben tijd nodig! Ze voelden geen enkele druk in Trollhättan, omdat de 9-5 met de V6 briljant verkocht. Die Aero met de viercilinder werd gemist door die-hard Saab-fans. Ze moesten gewoon geduld hebben, of met hen

Het wordt steeds ongemakkelijker voor de traditionele auto-industrie. Er is de politieke wil voor elektrische auto's en strengere emissienormen voor verbrandingsmotoren. En alsof dat nog niet genoeg is, komen er nieuwe spelers op de markt. Dit zijn geen parvenu uit China. Het

Vandaag is een trieste datum. De laatste dag dat Groot-Brittannië lid is van de Europese Unie. Morgen, op de eerste dag van 2021, zal alles anders zijn. En ik zal het eiland en mijn Britse vrienden zeker missen. De

Nachtmerries weerspiegelen onverwerkte gebeurtenissen en kunnen keer op keer terugkomen. Saab affiene mensen kennen de kerstnachtmerrie. Het achtervolgde Trollhättan in 2009 en 2011. Ten eerste toen GM het merk wilde liquideren. Toen twee jaar later, toen Saab zelf in de richting van Valhalla ging

Goed nieuws voor Saab-fans! Onze Saabblog-stickers zijn terug, we verspreiden ze onder de lezers. Zoals gewoonlijk is het verkrijgbaar in twee verschillende edities. Donker of licht, zodat ze perfect op de Saab passen, en niet alleen daar. Omdat

In vertrouwelijke Saab-documenten uit de winter en lente 2011 wordt de grote X altijd opgemerkt. Het vult het 9-5-assortiment aan met een sportpak en sedan. Dit model is nooit op de markt gekomen. Het zoeken naar aanwijzingen is moeilijk, en de

Ongeveer 10 jaar geleden kwam de productie van het laatste Saab-model tot stilstand. De prijzen voor gebruikte auto's hebben zich sindsdien opwindend ontwikkeld. De eerste inzinking werd gevolgd door een snel herstel. Sindsdien zijn de prijzen opmerkelijk stabiel. Voertuigen druppelen nu ook

De schaal voor verzamelaars van 1:18 is populairder dan ooit. Het kan dus best zijn dat sommige showcases in 2021 behoorlijk krap zijn. We verwachten een vloed van nieuwe modelauto's van DNA Collectibles. Tenminste volgens Saab-normen. Hieronder is dat

Het nieuwe Saab 9-5 NG-sportpak dat DNA Collectibles ons kort voor het einde van het jaar zal presenteren, is gewoonweg prachtig. Nadat de eerste editie in Glacier Silver snel uitverkocht was, hebben de Zwitsers nu gekozen voor Fjord Blue als carrosseriekleur.

Er zijn modelauto's waar men min of meer reikhalzend op wacht. De Saab 99 Turbo die DNA Collectibles dit jaar lanceerde, behoorde niet tot deze categorie. Mijn verwachtingen waren niet bijzonder hooggespannen, het Saab 9000-model

Hoe definieer je Saab-ontwerp? Moeilijke vraag. In Zweden stond Saab lange tijd voor de semi-stationwagen met de 99, 900 en 9000. De hatchback die er op sommige markten uitzag als een goedkope Japanse auto. Je wilde ermee doorgaan

Oh, die wig! Ik zie hem in de achteruitkijkspiegel, hij volgt me. Plat, exotisch en spannend. Als ik niet beter wist, zou ik het voor een Italiaans merk beschouwen. Een Lancia, misschien een Maserati of een Fiat. Een grote vierdeurs hatchback

Het wordt tijd dat ik de Saab 9-5 Aero uit de hangar haalt. Na twee lange dagen is het dan eindelijk zo ver. Na het werk ruil ik de 9000 in voor de 9-5. Een generatiewisseling, de timing daarvoor is denkbaar

Waar zijn ze gebleven, de auto's voorbij de grijze en zwarte tinten? La bella rossa - een laserrode Saab Cabriolet, een van deze onderscheidt zich van de grijze kudde. Een beetje moed om te kleuren - ja, natuurlijk. Ze tovert

Er zijn voertuigen die via advertenties worden gezocht. Bij Porsche zijn het zeldzame 911-derivaten, bij Saab is het de 9-3X. Fascinerend onopvallend, het landgoed is veranderd van Trollhättan naar het blauwe Mauritius van de Saab-wereld. Een einde aan de

Hoe was Kerstmis Was het eenzaam Dan hebben we iets gemeen! Kerstmis 2020 zal in mijn geheugen blijven als een eenzaam festival. Het is geen tragedie. Enerzijds heeft eenzaamheid zijn rechtvaardiging, anderzijds zou het kunnen

November. De dagen zijn korter geworden, de temperaturen beduidend lager. De novemberblues hangt in de lucht. Sociale contacten worden verkleind, restaurants en cafés blijven gesloten. Woon je zoals ik in het land, dan zijn er ook gesprekken met buren

Medio 2019 schreef ik een artikel voor de Saab Fans and Your Cars-sectie over hoe het zich zal gedragen met twee Saab 9-3's in 2019, nu gebruik ik de tijd in lockdown nummer 3 om te schrijven hoe het is

Op een dag, toen ik zelf bijna een grote motorstoring had en de slangen naar mijn eigen motor in de operatiekamer werden gerepareerd, kreeg ik letterlijk moed, nu of nooit. Meteen na mijn vrijlating zocht ik de autoverkoopplatforms.