NEVS pre-productie van elektrische auto's in de Frickeboa?

Zweden is de zomervakantie heilig. Het waren tenminste zo oude Saab-tijden. Deze zomer is anders en er lijkt iets te gebeuren in de voormalige Saab-fabriek. Terwijl het werk nog steeds stilstaat, is er veel activiteit in de Frickeboa.

NEVS pre-productie van elektrische auto's in de Frickeboa?

De Frickeboa werd in Saab-tijden gebruikt als een kleine productiefaciliteit, weg van de grote productielijn. Het diende onder meer als trainingsmogelijkheid en ter voorbereiding op productie. De legendarische 9-5 NG sportpakken van voor de serie werden daar met de hand gemaakt. Recentelijk werden daar in 9 de elektrische wagens voor de 3-2011 ePower-vloot geassembleerd.

Pre-productie in Trollhättan?

De huidige, actuele foto van de Frickeboa toont de montage van een NEVS 9-3 sedan, die een elektrische auto zou kunnen zijn. Is NEVS al begonnen met de productie van de pre-serie van de 9-3 EV? Er is geen officieel nieuws. Maar de kans dat Trollhättan zal worden gebruikt voor de productie van de pre-productie voertuigen is groot. De fabriek in Tianjin is nog niet voltooid en de voormalige fabriek van Saab heeft veel expertise en faciliteiten om een ​​kleine serie te bouwen.

De stelling dat NEVS de zomervakantie zou kunnen gebruiken om voorbereidingen te treffen voor pre-serieproductie wordt ondersteund door een ander bericht. Be-Ge Stece AB in Oskarshamn meldde op de website dat gereedschap voor de productie voor de Zweedse zomervakantie zou worden geleverd.

Volgend jaar begint de serieproductie van de eerste elektrische auto van het merk in China. Aan het begin konden delen van het lichaam uit Zweden komen. In de Stallbacka maakt 25 nu extra banen in de perswinkel, later mogelijk nog meer. De elektrische auto NEVS 9-3 is hoofdzakelijk gebaseerd op de Saab 9-3. Het werd echter fundamenteel herzien voor elektrificatie.

Het ontwerp herinnert nog steeds aan verschillende elementen van de oorsprong van Saab. foto's uit de presentatie bleek een Aziatisch smaak aangepast front en een gemodificeerde achterkant.

3 Heb je vragen? Stel ze hier.
Nieuwste
Oudste Meest Gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
kochje
6 jaar eerder

NEVS zou moeten communiceren. Volvo heeft het zeer recent gemaakt; waarom blijft het zo stil bij de NEVS?

Archibald Alexander Leach
Archibald Alexander Leach
6 jaar eerder

Laten we het hopen.

Berlin2345
Berlin2345
6 jaar eerder

Is er echt iets in beweging? Is bijna ongelooflijk. Ik dacht dat ze tot de 2040 blijven hangen in de theorie-modus.