Saab - dat was mijn liefde op het eerste gezicht

Mijn Saab, die het leven een beetje leuker maakt voor mij of ons - mijn vrouw, onze zoon en mij - is een 9-3 sportpak BJ 2007. Toen deze serie in 2005 voor het eerst werd gezien, wist ik zeker dat het zou Ik moet minstens één keer in mijn leven auto gereden hebben.

Saab was en is nog steeds de beroemde liefde op het eerste gezicht. Maar eerst naar het begin van mijn Saab-verhaal.

Saab broers en zussen onderling
Saab broers en zussen onderling

De Saab liefde op het eerste gezicht

In de DDR, als kind dat niet bijzonder geïnteresseerd was in auto's, was er voor mij niet een bijzonder grote keuze aan ongebruikelijke favoriete auto's. Maar dan, een paar jaar na de val van de Muur (ca. 1995) reed onze tekenleraar in een Saab 900 Turbo naar het schoolplein en maakten we kennis met het merk uit Zweden.

In het begin liep ik meerdere keren per dag langs de 900 om te beslissen of ik het leuk zou vinden of niet. De andere Saab-modellen konden me destijds ook niet tot een snel resultaat leiden. De interesse van het merk was nog steeds groot, aangezien deze voertuigen enigszins eigenaardig waren.

10 jaar later ontdekte ik per ongeluk het Saab 9-3-sportpak op internet en begon ik weer met het merk om te gaan en dit keer zonder los te laten.

Na vele jaren van zakenreizen en het gebruik van allerlei merken, had ik bij de aankoop van mijn laatste auto in 2010 geen grote eisen, behalve geschiktheid voor lange afstanden. Alles wat mogelijk was, werd onderzocht en opeens ontstond het idee om Saab eens te gaan bekijken. Toevallig was er een redelijk aanbod van een 9-3 SC met bijna volledige uitrusting, alleen de hulpverwarming ontbreekt.

Sindsdien heb ik Saab vele kilometers gereden en bijna altijd met een glimlach. Ondanks enkele economische knock-outcriteria werd en wordt de auto keer op keer gerepareerd. Van koppelingsschade tot defecte wervelkleppen bij vervanging van het inlaatspruitstuk tot een bijna niet te vinden lek in het koelcircuit.

Deze slideshow is JavaScript nodig.

Ook als ik niet mag of mag rijden en gewoon langs de auto loop, moet ik glimlachen. Dit is ook het geval met andere Saabs die je van tijd tot tijd in de buurt ziet. Er zijn ook een paar kleinere verhalen die de auto of het merk extra uitlichten.

Saab liefde op het eerste gezicht en Saab-verhalen

  • In de rij voor een slagboom werd er ineens op mijn raam geklopt. Een aardige man uit de Ingolstadt-auto achter me moest me vertellen dat hij heel veel spijt heeft dat hij zijn 9-3 heeft ingeruild voor een A4. Hij wenste me altijd een veilige reis en vertrok met een glimlach.

  • Bij aankoop van een nieuwe xenonlamp (Link) zei de verkoper alleen veel plezier met ruilen. Ik heb geen idee wat hij bedoelde. Ik ging naar de auto, opende de motorkap, verwijderde en installeerde later de vulhals van het ruitenwissersysteem, verving de brander en dat was alles. Op internet kun je lezen dat 99% van de fabrikanten een dure demontage van de bumpers en dergelijke eisen. Ongelooflijk.

  • Bij het installeren van het kinderzitje voor de nakomelingen, zeggen de installatie-instructies iets over geklungelhoe een reboarder met riemen aan de voorstoel te bevestigen. Bij Saab zitten extra bevestigingsogen in de rails van de voorstoelen. Geen gedoe, riem strak, klaar.

Andere kleine dingen zijn het nachtpaneel (Link), weggewerkte gasdrukdempers in het kofferdeksel, motorkap zonder vervelende handgreep of die mooie snelle banden Let op in de 9-5 (werkplaatsauto).

Een deel hiervan is mogelijk ook verkrijgbaar bij andere fabrikanten, maar in het totale pakket maakt het de Saab zo ongelooflijk waardevol. Hopelijk hebben we nog lang plezier met hem. En moge hij me vergeven dat ik af en toe op zoek ben naar een jonger model. Maar het spreekt hem duidelijk aan dat tot nu toe geen enkel aanbod hem met pijn in het hart heeft kunnen ruilen.

Er zijn zeker nog veel meer mooie, goede en veilige auto's, maar geen enkele die me zo fascineert als auto's die me niet echt interesseren. En nu hoef je alleen nog maar een happy end te vinden voor de thriller in Trollhättan ☺

Onze lezer Marco schreef het Saab-verhaal

2 Heb je vragen? Stel ze hier.
Nieuwste
Oudste Meest Gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Greif08
Greif08
8 jaar eerder

Goed, zo is het. En het leuke is dat je de boel nooit bij Saab hebt verpest, maar het gewoon hebt gedaan, en dat maakt Saab speciaal voor mij.

GP362
GP362
8 jaar eerder

Leuk om te zien. Het zijn echt de vele goed doordachte kleine dingen die onze auto's zo schattig maken en anders dan de menigte.